Здравствуйте,уважаемые ЧИТАтели!
В столице Забайкальского края сложился острый дефицит водителей для общественного транспорта. Городские маршруты пустеют не от отсутствия пассажиров, а от отсутствия людей за рулем. Водители массово отказываются работать там, где доход не оправдывает затраченных нервов и времени, и уходят туда, где платят по-настоящему, — вахтовым методом. Разница в заработке настолько велика, что убедить профессионала остаться в городе становится задачей сродни фантастике.
Есть фильмы ужасов, есть триллеры, а есть суровая реальность Читы — поиск водителей для маршруток и автобусов. Этот сериал идет настолько долго, что мы уже сбились со счету сезонов.
Помните, как 10 лет назад вы думали: «Ну, это временно, скоро найдут»? Не нашли. 5 лет назад вы говорили: «Вот сейчас точно ситуация исправится». Не исправилась. Вчера вы вышли на остановку и поняли: маршрутка стоит, а водителя нет. Потому что тот, кто ее вел, вчера же уволился.
Это не просто кадровый голод. Это хроника затянувшегося апокалипсиса. За десять лет сменилось три поколения гаджетов, а объявления «Требуется водитель» всё те же — теперь уже выцвели на солнце, но висят на каждом столбе. Целое поколение школьников успело вырасти, окончить вузы и уехать, так и не увидев маршрутку, которая приезжает по расписанию. Вакансии передают по наследству, как проклятие. Кадровики уже поседели, некоторые ушли на пенсию, но дело их живет.
Почему это миссия невыполнима? Потому что проще найти иглу в стоге сена, клад на острове сокровищ или доказать, что Земля плоская, чем уговорить человека с категорией D сесть за руль маршрутки или автобуса в Чите.
👶 — Папа, а в Чите вообще есть водители маршруток?
👨 — Нет, сынок. Это фантастика.
Миссия невыполнима: в Чите невозможно найти водителей. 🚍💨
До новых встреч! Благодарю за внимание!