Японский рынок получил долгожданное пополнение в линейке Jeep. Компактный кроссовер Avenger, который уже успел наделать немало шума с момента своего дебюта, обзавелся новой версией под названием 4xe Hybrid с мягкой гибридной установкой мощностью 48 вольт. Тест-драйв для представителей прессы прошел на полигоне Saruage Adventure Field в префектуре Айти.
Читать на сайте: Jeep Avenger 4xe Hybrid впервые дали протестировать: что умеет гибрид
Стоит напомнить, что Avenger является самым компактным автомобилем за всю 85-летнюю историю марки Jeep. Модель уже успела получить престижную европейскую награду Car of the Year, а также целый ряд других призов. Примечательно и то, что этот внедорожник пока так и не добрался до североамериканского рынка. Зато с 2024 года он активно продается в Японии и ряде азиатских стран.
Свежая версия 4xe Hybrid получила полный привод и принципиально иную техническую начинку. Силовая установка объемом 1,2 литра с тремя цилиндрами и турбонаддувом дополнена двумя электромоторами. Передний развивает мощность в 21 лошадиную силу, задний выдает 29 лошадей. Электроэнергия для заднего мотора вырабатывается передним агрегатом, встроенным в систему двойного сцепления, и накапливается в бортовом аккумуляторе. Распределение крутящего момента между осями составляет 50 на 50.
Особого внимания заслуживает конструкция задней оси. Редуктор с передаточным числом 22,7 к 1 преобразует 89 ньютон-метров крутящего момента электромотора в усилие, эквивалентное примерно 1900 ньютон-метрам непосредственно на уровне колес. Такое решение существенно повышает проходимость автомобиля на бездорожье.
Трехцилиндровый двигатель также заслуживает отдельного разговора. Благодаря отключению одного цилиндра снижается внутреннее сопротивление и высвобождается пространство для размещения электрооборудования. Кроме того, интервал между вспышками в 240 градусов не создает помех в системе выпуска отработавших газов. Для повышения отдачи инженеры применили зеркальный цикл с ранним закрытием впускных клапанов и турбонаддув с изменяемой производительностью, что обеспечивает ровный отклик на всем диапазоне оборотов (источник: bestcarweb.jp).
Популярные статьи:
