Покупатели китайских автомобилей в России часто ориентируются на популярность бренда или яркий дизайн. Но что думают о качестве этих машин сами жители Поднебесной? Эксперты канала "За рулем" изучили отзывы владельцев на крупнейшем китайском портале autohome.com.cn, где собирается статистика надежности на основе реального опыта эксплуатации. Результаты оказались неожиданными: модели, которые отлично продаются в России, в родном Китае получают далеко не самые высокие оценки.
На китайской платформе существует специальный раздел "Репутация", где владельцы публикуют отчеты о проблемах с автомобилями. Сайт ведет статистику количества неисправностей на 100 машин за определенный период владения — от 2 до 12 месяцев. Чем ниже этот показатель, тем надежнее считается модель. Мы проанализировали свежие данные за 2024-2025 годы по трем популярным в России моделям: Chery Tiggo 7 PLUS (у нас Tiggo 7 Pro), Geely Xingyue L (Monjaro) и Haval Chulian (Jolion) .
Chery Tiggo 7 PLUS: комфорт, но с электронными сбоями
Китайские владельцы Chery Tiggo 7 PLUS хвалят автомобиль за плавную работу коробки передач и удобный эргономичный салон спереди. Однако слабым местом называют мультимедийную систему и бортовой компьютер — они неудобны в использовании и иногда дают сбои. Показатель надежности составляет 102 неисправности на 100 автомобилей за первые 2-12 месяцев владения . Расход топлива в смешанном цикле держится на уровне 6,8-7 литров. Среди частых жалоб — тесный багажник и бедная комплектация: отсутствует электропривод двери багажника и современные ассистенты вождения .
Geely Xingyue L (Monjaro): динамика за счет комфорта
Geely Xingyue L, известный в России как Monjaro, занял вторую строчку. Владельцы в восторге от отличной динамики — в отзывах это качество упоминается 576 раз. Автомобиль хорошо держит дорогу, что подтверждают 267 упоминаний . Показатель надежности заметно лучше — всего 67 неисправностей на 100 машин. Но и недостатков хватает. Китайцы жалуются на сильный запах в салоне (64 упоминания), шум ветра на скорости (54), рывки в трансмиссии на низких скоростях (35). Также отмечают легко пачкающийся интерьер, шумный двигатель, малый объем топливного бака и тонкий слой лакокрасочного покрытия . Российские владельцы Monjaro добавляют к этому списку недостаточную шумоизоляцию и периодические сбои мультимедиа в холода .
Haval Chulian (Jolion): безопасность в приоритете
Haval Jolion, который в Китае называют Chulian, стал лидером тройки по версии китайских владельцев. Главный козырь модели — высокий уровень безопасности. Покупатели отмечают множество подушек и набор ассистентов: предупреждение о выезде из полосы, системы автоматического торможения, адаптивный круиз-контроль . Показатель надежности составляет 101 поломка на 100 автомобилей. Китайцы редко жалуются на конкретные проблемы, акцентируя внимание на отличном соотношении цены и качества. Однако российский опыт эксплуатации Jolion рисует иную картину. Сервисмены Fit Service отмечают, что реальный ресурс расходников у Jolion ниже, чем у одноклассников: свечи требуют проверки уже на 15 тысячах км, стойки стабилизатора живут 15-25 тысяч км, тормозные диски — 30-40 тысяч км . Владельцы также жалуются на высокий расход топлива в городе (до 14-15 литров зимой) и неоптимальную работу связки двигателя и роботизированной коробки .
Что в итоге?
Анализ отзывов показывает, что китайские владельцы оценивают свои автомобили более сдержанно, чем российские покупатели. Чаще всего нарекания вызывает электроника — мультимедийные системы, навигация, работа датчиков. Ходовая часть тоже попадает в зону риска, но это во многом зависит от стиля вождения и качества дорог . Главный вывод: двигатели и коробки передач современных китайских автомобилей демонстрируют вполне достойную надежность. А такие бренды, как Voyah, Wey и совместные предприятия с Honda, и вовсе входят в число лидеров китайских рейтингов качества, оставляя массовые Chery и Haval далеко позади.
Ранее мы писали: Китайский Haval или Chery: что надежней среди китайских брендов - механик дал честный ответ, а также «По надежности не уступают японцам»: посмотрел наш T4 вживую и усомнился в словах дилеров
Источник: dzen.ru
Читайте также: