Найти в Дзене

Мария Скрипкина, Пилот

Мне 39, я мама троих прекрасных детей. Моя жизнь — это сказка, полная приключений, взлётов и падений, замечательных людей на пути, готовых прийти на помощь. Иногда, как и у всех, случаются неприятности, не без этого. Но я не унываю и не сдаюсь. Всегда иду по жизни с гордо поднятой головой.
Почему авиация? Сложно объяснить хитросплетения судьбы, но одно знаю точно — это любовь с первого взгляда. И она взаимна.
На самолёт я попала совсем ещё девчонкой. Тогда, в далёком 2008 году, я пришла работать стюардессой в легендарную авиакомпанию Трансаэро. В первом стажёрском полёте, в Южно-Сахалинск, меня пустили на посадку в кабину пилотов. Именно тогда и родилась мечта стать пилотом — мечта управлять этой огромной птицей.
Тот рейс был незабываемым. До этого дня я никогда не летала на самолёте даже пассажиром, и как буду себя чувствовать, было известно одному только Богу. К слову, в автобусах меня укачивает и сейчас.
И вот оно, чудо — я в кабине пилотов. Ранние предрассветные часы, красный д

Мне 39, я мама троих прекрасных детей. Моя жизнь — это сказка, полная приключений, взлётов и падений, замечательных людей на пути, готовых прийти на помощь. Иногда, как и у всех, случаются неприятности, не без этого. Но я не унываю и не сдаюсь. Всегда иду по жизни с гордо поднятой головой.

-2


Почему авиация? Сложно объяснить хитросплетения судьбы, но одно знаю точно — это любовь с первого взгляда. И она взаимна.
На самолёт я попала совсем ещё девчонкой. Тогда, в далёком 2008 году, я пришла работать стюардессой в легендарную авиакомпанию Трансаэро. В первом стажёрском полёте, в Южно-Сахалинск, меня пустили на посадку в кабину пилотов. Именно тогда и родилась мечта стать пилотом — мечта управлять этой огромной птицей.

-3


Тот рейс был незабываемым. До этого дня я никогда не летала на самолёте даже пассажиром, и как буду себя чувствовать, было известно одному только Богу. К слову, в автобусах меня укачивает и сейчас.
И вот оно, чудо — я в кабине пилотов. Ранние предрассветные часы, красный диск солнца лениво поднимался над облаками и придавал им сказочный вид. Пока моё воображение рисовало необыкновенные картины небесной жизни, в кабине кипела работа. Второй пилот вёл радиообмен и постоянно что-то записывал, командир выполнял кучу непонятных мне операций и при этом успевал отдавать распоряжения второму пилоту и просто поговорить то с ним, то со старшим бортпроводником, то со мной.

-4


Время будто застыло. Самолёт как будто повис в невесомости, а я созерцала всё это словно фильм со стороны. Потом вдруг всё ожило и понеслось, как в ускоренной съёмке. Мы ворвались в огромное облако, как в молоко, и поплыли в нём. Потом выскочили из него, и уже были видны полоса и огни подхода.
Пилоты не обращали на меня внимания, а я раскинула руки, на мгновение закрыла глаза, потом снова их открыла. Мне казалось, что я лечу как птица, даже дыхание перехватило.
После посадки командир спросил: «Ну как? Не напугали мы тебя?» Всё, что я смогла ответить: «Это невероятно круто!» Глаза горели от восторга, восхищения и любви к небу, самолёту и этим людям, которые могут управлять этой чудесной птицей.

-5


Тогда я вышла из самолёта с твёрдым решением стать пилотом, с огнём в глазах и любовью в сердце. С того дня я стала завсегдатаем в кабине и всегда просилась и на взлёты, и на посадки. А вернувшись в Москву, решила поступать в училище.
Тогда я и представить не могла, сколько испытаний меня ждёт впереди. Но, если честно, я не жалею ни об одном дне, проведённом в упорной борьбе с системой, собой и жизнью за необыкновенную возможность обрести крылья. Я безмерно благодарна всем, кто вложил время, силы и душу в этот путь.

-6

Не сказала бы, что прямо должна. Но всё же очень хочется.
Во-первых, ооочень хочется детям, чтобы у нас была корона. Любая победа в нашей семье общая.
Во-вторых, это большая победа над собой. Для меня она будет значить, что и это тоже возможно. Что, наверное, я могу быть не только лётчиком, но и девочкой-цветочком.)))