Вы когда-нибудь мечтали о собственной яхте? Или, может быть, присматриваетесь к представительскому седану за 25 миллионов рублей? А может, у вас уже есть квартира в элитном районе Москвы с кадастровой стоимостью под 400 миллионов? Если да — у меня для вас новость, которая может серьёзно ударить по кошельку.
В Госдуму внесён законопроект, который предлагает кардинально пересмотреть налогообложение богатства. Депутаты фракции «Справедливая Россия» во главе с Сергеем Мироновым хотят ввести дополнительный разовый налог на покупку дорогих машин, яхт, самолётов, а также повысить ставки налога на элитную недвижимость .
Звучит как очередная инициатива, которая умрёт в комитетах? Возможно. Но давайте разберёмся серьёзно. Времена сейчас непростые, бюджету нужны деньги, и идея «раскулачить» богатых снова входит в моду. К тому же, похожие налоги давно работают в Европе и Америке. Так что, вполне вероятно, скоро при покупке Lamborghini вам придётся раскошелиться не только на саму машину, но и на государство.
Что случилось? Коротко о главном
17 февраля 2026 года стало известно, что группа депутатов Госдумы от «Справедливой России» подготовила законопроект о внесении изменений в Налоговый кодекс РФ. Текст документа уже есть в распоряжении ТАСС и других крупных СМИ .
Суть предложения:
- Ввести разовый налог на покупку дорогих автомобилей, яхт, катеров, самолётов и вертолётов.
- Повысить ставки налога на элитную недвижимость.
- Сделать уплату налога обязательным условием для регистрации транспорта.
Глава партии Сергей Миронов объясняет инициативу просто и жёстко: «Кому война, кому мать родна. За прошлый год состояние богатейших бизнесменов России выросло почти на 24 миллиарда долларов. Казалось бы, в наше непростое время государству сам бог велел увеличивать доходы бюджета за счет тех, кто округляет свои капиталы» .
Цифры и пороги: сколько и за что придётся платить
Давайте разложим законопроект по полочкам. Чтобы не запутаться в миллионах и процентах, я собрал все предложения в удобную таблицу.
Как видите, для транспорта предлагается разовый платёж при покупке. Купил Ferrari за 30 миллионов — будь добр, заплати в казну сверху ещё от 300 тысяч до 1,2 миллиона рублей в зависимости от точной ставки. И только после этого получишь номера .
Для недвижимости схема классическая: ежегодный налог, но ставки серьёзно вырастают. Сейчас, напомню, максимальная ставка налога на имущество физлиц составляет 2% от кадастровой стоимости для объектов дороже 300 миллионов рублей . Депутаты хотят поднять планку до 4% и сместить пороги.
А что сейчас? Сравнение с действующей системой
Чтобы оценить масштаб изменений, давайте вспомним, как работает «налог на роскошь» сегодня.
Сейчас в России действует так называемый «налог на роскошь», но он сильно ограничен:
- Для автомобилей — коэффициент 3 к транспортному налогу для машин дороже 10 миллионов рублей . То есть вы платите не сам налог со стоимости, а умножаете обычный транспортный налог (от мощности двигателя) на три. Это копейки по сравнению со стоимостью машины.
- Для недвижимости — повышенная ставка 2% для объектов дороже 300 миллионов рублей .
Миронов справедливо замечает, что текущая система «не отражает реальную платежеспособность владельцев». Транспортный налог считается от лошадиных сил, а не от цены автомобиля. Получается абсурд: Bugatti Veyron за 100 миллионов и старый КамАЗ могут иметь одинаковый налог, если у них схожая мощность .
Что говорят эксперты и чиновники?
Конечно, инициатива вызвала бурную реакцию. Мнения разделились.
Министр финансов Антон Силуанов ещё в феврале 2026 года высказался скептически. На заседании комитета по бюджету он заявил: «Налоги на роскошь... мы повышали же налоги на роскошь, я хочу сказать, что это направление возможно к проработке, но не в этом финансовом году, но больших денег это не даст» . По его словам, все ключевые решения по повышению НДФЛ уже приняты, возвращаться к этой теме сейчас «было бы неправильно» .
То есть Минфин не ждёт серьёзных поступлений в бюджет от такого налога. И это логично: количество людей, покупающих яхты за 50 миллионов и самолёты, в России невелико. Для бюджета это капля в море. Но для политического имиджа — жирный плюс.
Владимир Путин ещё 18 сентября 2025 года назвал идею налога на роскошь разумной, но призвал «не переборщить» . Президент подчеркнул, что налог должен восприниматься гражданами как справедливый.
Какие есть риски и подводные камни?
Давайте включим адвоката дьявола и посмотрим на проблему с другой стороны.
Риск №1: Уход в тень.
Если при регистрации машины придётся платить 4% сверху, богатые люди найдут способы этого избежать. Оформление на юрлица в других юрисдикциях, регистрация в регионах с льготами, схемы с лизингом — вариантов масса. В результате бюджет недополучит деньги, а честные граждане, которые купили машину официально, окажутся в проигрыше.
Риск №2: Удар по «середнякам».
Порог в 20 миллионов рублей для автомобиля — это, конечно, люкс. Но недвижимость за 350 миллионов в Москве — это просто хорошая трёшка в центре. Если у вас квартира в элитном районе стоит 400 миллионов (а в Москве такое сплошь и рядом), вы внезапно попадаете под налог 3% вместо прежних 2%. А это десятки тысяч рублей в год разницы.
Риск №3: Неясность с кадастровой стоимостью.
Кадастровая стоимость часто сильно отличается от рыночной, причём как в одну, так и в другую сторону. Если её завысят, налог станет непомерным. Придётся оспаривать, а это долгие суды.
Что делать, если вы попали под «роскошь»?
Допустим, закон примут (а это может произойти уже в 2026 году, хотя Силуанов и советует не торопиться). Вы владелец дорогой машины или квартиры. Ваши действия?
Для владельцев транспорта:
Если вы только планируете покупку — закладывайте дополнительные 1-4% в бюджет. Если машина уже куплена, но не зарегистрирована — готовьтесь платить. Если машина давно ваша — налог разовый, вас это не коснётся (пока не продадите и не купите новую).
Для владельцев недвижимости:
Вам придётся платить ежегодно по новым ставкам. Советую заранее заказать выписку из ЕГРН и проверить кадастровую стоимость. Если она явно завышена, обращайтесь к кадастровым инженерам для пересмотра. Это долго, но экономия может быть существенной.
Бесплатная консультация юриста
Заключение
Законопроект о новом налоге на роскошь — это политический сигнал. В условиях, когда бюджет дефицитный, а социальное расслоение растёт, власть ищет способы переложить часть нагрузки на тех, у кого «жирок». Идея справедливая: пусть богатые платят больше.
Но, как обычно, дьявол в деталях. Пороги в 20 миллионов для авто и 350 для недвижимости в Москве — это не олигархи, это просто крепкие середняки: успешные врачи, адвокаты, IT-специалисты. У них есть хорошая квартира и приличная машина. Они и так платят налоги. Новый сбор может стать для них неприятным сюрпризом.
Вам нужна юридическая консультация? Наша команда профессиональных юристов готовы помочь защитить ваши права! Оставьте заявку прямо сейчас, и мы оперативно разберем вашу ситуацию.
Будет ли закон принят? Поживём — увидим. Минфин не горит желанием, но политическая воля может оказаться сильнее. Следите за новостями. А если вы как раз собирались покупать Bentley или пентхаус — возможно, стоит поторопиться, пока старые ставки ещё действуют.