Десять заводов для железобетонных гигантов: в РЖД раскрыли планы по ВСМ

В РЖД рассказали о масштабных планах строительства искусственных сооружений для высокоскоростной магистрали Москва-Петербург. Для этих целей вдоль магистрали построят десять заводов.

В ОАО «Российские железные дороги» рассказали об амбициозных плана строительства десяти заводов для ВСМ. Предприятия возведут для выпуска конструктивных элементов инфраструктуры будущей высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва—Санкт-Петербург. Уже начиная с апреля 2026 года, запланировали запуск производства массивных железобетонных конструкций. Они необходимы для искусственных сооружений, которые станут частью (30%) пути ВСМ.

«Предстоит построить порядка 180 км искусственных сооружений. Их будут возводить с применением более 5 тыс. коробчатых железобетонных балок, каждая – длиной 32 метра и весом более 700 тонн»,- заявили в РЖД.

Как отметили в компании, для эстакадных участков маршрута потребуется сооружение примерно 180 километров инженерных конструкций. Они будут состоять из более пяти тысяч железобетонных балок указанного типа. Производственные площадки решили расположить вдоль самой трассы магистрали. Это обеспечит существенное сокращение транспортных расходов, ведь доставка столь габаритных грузов автотранспортом требует значительных ресурсов и усилий.

Тем временем, в Петербурге стартовал «нулевой» этап строительства ВСМ. Ранее ИА «ПЕТЕРБУРГСКАЯ ПРЕССА» писало, что губернатор показал вход мегамагистрали в Северную столицу. Власти рассказали о работах, которые ведутся на старте проекта.

О том, что в Петербурге решили продлить метрополитен, вы можете прочитать здесь.

Фото: телеграм-канал «Телеграмма РЖД»

Оперативные новости в вашем мобильном: телеграм-канал «ПЕРВЫЙ ПЕТЕРБУРГСКИЙ»