Технологический гигант, уже приучивший нас к мысли, что в одном приложении может быть все, внезапно делает шаг в обратную сторону.
IT-рынок готовится к интересному запуску. В марте Яндекс планирует вывести в свет новое приложение для заказа такси под брендом Fasten. Целевая аудитория — молодежь из крупных городов. На первый взгляд, это просто еще одна иконка на экране смартфона. Но давайте посмотрим, какая стратегия за этим стоит.
Нам обещают не просто клон «Яндекс Go» в другой обертке. Fasten получит собственную ценовую политику и отдельное позиционирование. Ничто, ни цвета, ни стиль, не будет напоминать о материнской экосистеме. Ключевая особенность — предельная простота. Внутри приложения будут только поездки, без доставки еды, аренды самокатов и других многочисленных сервисов.
В самой компании, по словам источников, считают, что у 10–15% пользователей есть запрос на максимально простое приложение для одной-единственной задачи: вызвать машину, не отвлекаясь на лишние кнопки. Маркетологи с этим согласны. Они добавляют, что молодые пользователи чувствительнее к цене, быстрее реагируют на тренды и требуют иного визуального языка. Отдельный бренд, не связанный репутацией флагмана, позволяет смелее экспериментировать.
Однако за этим решением скрывается и очевидный риск, который аналитики называют «каннибализацией». Если новый сервис окажется удобнее и, что важнее, дешевле, часть аудитории может безболезненно перетечь в него из более прибыльного «Яндекс Go». С другой стороны, в отрасли предполагают и обратный эффект. Fasten может привести совершенно новых пассажиров — тех, кто раньше пользовался такси редко или вовсе выбирал другие способы передвижения.
Мы становимся свидетелями того, как IT-гигант начинает дробить собственный, казалось бы, монолитный рынок. Он пытается говорить с разными аудиториями на разных языках, даже если для этого приходится конкурировать с самим собой.
Что выберете вы: удобство одного супераппа, где есть все, или простоту приложения, которое умеет делать что-то одно, но (возможно) лучше?