Компания Ford снова вынуждена расширять отзывную кампанию, связанную с высоковольтными батареями подключаемых гибридных кроссоверов. Речь идет о Ford Escape PHEV 2023-2025 годов и Lincoln Corsair PHEV 2023-2026 годов выпуска. На этот раз под действие процедуры попадают 24 690 автомобилей, а сама история уже стала третьей по счету, так как аналогичную проблему производитель пытался решить ранее дважды.
Читать на сайте: Ford расширил третий отзыв из-за батарей: под него попали Escape и Corsair PHEV, решения пока нет
Как сообщает Национальное управление безопасности дорожного движения, в одном или сразу в нескольких аккумуляторных блоках может присутствовать дефект, допущенный на этапе производства. При неблагоприятном сценарии он способен привести к короткому замыканию, отказу батареи, потере тяги во время движения и даже к возгоранию. При этом Ford фактически закрепляет за собой сомнительное лидерство по числу отзывов в 2026 году: до марта их уже больше, чем у Hyundai и General Motors вместе.
По документам причина кроется в нестабильности процесса у поставщика ячеек, из-за чего могут появляться микроповреждения катода и локальные напряжения в разделительном слое. Далее это способно повредить сепаратор. Указывается, что батареи изготовлены Samsung SDI, а вероятность наличия дефекта среди последних отзываемых аккумуляторов оценивается примерно в 1%.
Главная проблема для владельцев в том, что готового решения пока нет. Временная рекомендация от Ford сводится к использованию режима Auto EV и ограничению зарядки до 80%. Предварительные письма обещают разослать в начале следующего месяца, а затем уведомят повторно, когда появится способ устранения неисправности. Сроков, когда это произойдет, пока не называют. Дополнительно на новые машины на складах наложен запрет на продажу: их нельзя передавать клиентам и даже демонстрировать.
Популярные статьи:
Специалист напомнил, почему самые крутые смартфоны Xiaomi не продаются в России
Приемщики лома объяснили, почему за целую легковушку дают 5–15 тыс. рублей и при чем тут утильсбор
Новейший УАЗ Патриот Некст 2026 за 1,6 млн рублей рассекретили окончательно: фото и перспективы
В автосервисе рассказали, почему замена масла раз в 10 тысяч км - плохая идея
В автосервисе точно ответили, сколько можно не менять масло без вреда двигателю
