Рынок кроссоверов в 2026 году разделился на два лагеря: либо дорогие «корейцы», за которых приходится переплачивать на таможне, либо китайские бренды на «роботах» с кучей сенсоров.
Но есть третий путь, о котором знают единицы. Это Chevrolet Trailblazer, собранный на совместном предприятии GM в Китае.
В компании «Север ДВ» мы нашли способ привозить этот автомобиль так, чтобы он обходил заградительные пошлины, оставаясь при этом мощным, полноприводным и надежным. Рассказываем, как работает эта «магия» и почему этот кроссовер — лучшее предложение в своем классе.
Главный секрет: 158 л.с. против Системы
Многие уверены, что Trailblazer — это всегда мощный мотор, который попадает под повышенную ставку утилизационного сбора (для авто свыше 160 л.с. / 170 л.с. в зависимости от категории). Из-за этого страха люди переплачивают за Kia Seltos или берут Geely.
Мы ломаем этот стереотип.
Автомобили, которые мы подбираем и везем из Китая, по документам и факту имеют мощность 158 лошадиных сил.
- Что это дает? Вы не платите «налог на роскошь» и повышенный коэффициент утильсбора.
- Итог: Вы получаете современный турбо-мотор GM, но юридически остаетесь в зоне «выгодных» автомобилей. Экономия на документах превращается в реальные деньги в вашем кармане.
Почему Trailblazer круче конкурентов? (Seltos, Coolray, Creta)
Давайте честно: зачем брать китайский бренд на «роботе», если за те же деньги (а часто и дешевле) можно взять General Motors на классическом автомате?
1. Битва коробок: 9-ступенчатый Автомат vs Робот
Пока Geely Coolray и Haval Jolion предлагают вам роботизированные коробки (которые не все любят в пробках), Chevrolet в полноприводных версиях оснащается надежным классическим 9-ступенчатым автоматом (Hydra-Matic).
Это плавность, надежность и огромный ресурс. Никаких дерганий на старте.
2. Baby-Camaro: Дизайн, который стоит дорого
Посмотрите на его переднюю часть. Узнаете? Решетка радиатора и агрессивный прищур фар напрямую цитируют легендарный маслкар Chevrolet Camaro.
В потоке одинаковых «обмылков» Trailblazer выглядит дерзко, дорого и по-мужски зло. Это машина с характером.
Версия ACTIV: Не просто пластик, а реальная геометрия
Если RS — это спорт и стиль, то комплектация ACTIV создана для тех, кто реально съезжает с асфальта. И это не маркетинг.
У этой версии измененная форма бамперов. Они «подрезаны» снизу, увеличивая угол въезда.
- Зачем это нужно? Там, где обычный кроссовер уткнется «губой» в бордюр или ледяной сугроб, Trailblazer ACTIV проедет, даже не чиркнув.
- Подвеска: Настройки амортизаторов здесь чуть мягче и длинноходнее — идеально для наших разбитых дворов и поездок на дачу. Это единственный кроссовер в классе, который не боится парковаться до характерного звука.
3. Полный привод с функцией экономии (AWD Disconnect)
У Trailblazer умная система полного привода. Вы можете кнопкой полностью отключить заднюю ось.
- Летом: Вы едете на переднем приводе, экономя топливо как на малолитражке.
- Зимой: Вы включаете AWD и получаете уверенность на снегу.
У конкурентов кардан часто крутится вхолостую, расходуя бензин, здесь — чистая инженерия GM.
Эргономика «для жизни»: Кнопки, которые спасают нервы
Взгляните на фотографию салона. Видите то, чего так не хватает в 90% современных китайских авто? Физические кнопки и «крутилки».
Пока конкуренты пытаются превратить автомобиль в айфон, пряча управление климатом и подогревами в пятое подменю тормозящего сенсорного экрана, Chevrolet остается верен здравому смыслу.
- Климат-контроль: Управляется удобными шайбами. Вы можете добавить температуру или убавить обдув вслепую, не отвлекаясь от дороги ни на секунду.
- Громкость: Старая добрая «крутилка», которую нащупываешь интуитивно.
- Зимний тест: Попробуйте включить подогрев сидений на сенсорном экране в -25°C замерзшими пальцами или в перчатках. В Trailblazer вы просто нажимаете кнопку — и тепло пошло.
Это тот случай, когда «старая школа» GM выигрывает у моды. Это не ретроградство, это безопасность и уважение к водителю. Вы управляете машиной, а не копаетесь в планшете на скорости 100 км/ч.
Связь с телефоном без «танцев с бубном» и иероглифов
Забудьте про страшилки о китайских авто, где нужно перепаивать сим-карты, ставить кривые прошивки или учить китайский, чтобы включить музыку.
Здесь стоит глобальная мультимедиа от Chevrolet. Apple CarPlay и Android Auto работают беспроводным способом и «из коробки».
- Как это работает: Вы садитесь в машину, телефон в кармане сам цепляется к системе, пока вы пристегиваете ремень.
- Результат: Никаких висящих проводов, никаких «костылей». Всё на родном языке, быстро и четко. Это уровень комфорта, к которому быстро привыкаешь.
Комплектация: «Жир», которого нет у других
Китайская сборка для GM — это всегда топовое оснащение. Мы привозим машины, в которых есть всё:
- Панорама «на всё небо»: Огромный люк, который реально открывается, а не просто висит стеклом, добавляет света и воздуха.
- Физические кнопки (Ура!): Chevrolet не ушел в тотальный сенсор. Климат-контроль, подогревы, громкость — всё на удобных, приятных на ощупь кнопках/крутилках. Это безопасно и удобно, особенно зимой в перчатках.
- Беспроводной Apple CarPlay / Android Auto: Телефон подключается сам, никаких проводов по салону.
- Версия RS: Спортивный обвес, черные диски, красная строчка в салоне — выглядит на миллион.
🇺🇸 «Китаец» с американским ДНК: Это не эксперимент!
Давайте начистоту: многие боятся брать чисто китайские бренды, потому что не знают, что с ними будет через 3 года. Ржавчина? Глюки электрики? Нет запчастей?
Chevrolet Trailblazer — это General Motors.
Да, завод стоит в Китае (как и заводы Apple, собирающие ваш iPhone). Но стандарты сборки, толщина металла, качество окраса и оцинковки здесь мировые, а не локальные.
Эту машину проектировали инженеры в Детройте для требовательного рынка США. Это не «проба пера», а глобальный продукт, проверенный миллионами километров. Вы получаете американскую надежность по цене китайского импорта.
Кому подойдет эта машина?
- Прагматикам: Кто умеет считать деньги и не хочет переплачивать государству лишние налоги.
- Семьянинам: Нужен безопасный, просторный кроссовер с надежным автоматом, а не дерганым роботом.
- Эстетам: Тем, кто хочет выделяться в потоке, а не сливаться с такси.
Как заказать «правильный» Trailblazer?
Важно понимать: на рынке Китая есть разные модификации. Чтобы получить именно ту версию, которая гарантированно имеет 158 л.с. в документах и проходит таможню по выгодной ставке, нужен профессиональный подбор.
Команда «Север ДВ» знает эти нюансы.
- Мы проверяем заводские таблички.
- Инспектируем состояние авто в Китае перед отправкой.
- Гарантируем юридическую чистоту сделки.
Хотите узнать цену Chevrolet Trailblazer с доставкой в ваш город?
Не ориентируйтесь на цены автосалонов — мы привезем дешевле.
👉 Переходите в наш Telegram-канал: t.me/severdvpro
Там мы публикуем свежие расчеты, варианты в наличии и отвечаем на вопросы.
🤖 Или пишите сразу в бот: t.me/severdv25_bot — менеджеры сделают расчет под ваш бюджет и найдут лучшую комплектацию RS или Activ.
«Север ДВ» — находим лазейки, чтобы вы ездили на лучших авто.