Почта России выполнила первые рейсы по ледовым переправам «Тиличики – Корф» и «Таёжный – Лазо», доставив более 1 500 кг почтовых отправлений, передаёт «Камчатка Сегодня». «Основной подвижной состав для данной задачи — проверенные внедорожники УАЗы. Их выбор обусловлен уникальным сочетанием качеств, критически важных для камчатских реалий», — рассказал директор УФПС Камчатского края Иван Чернецов. Протяжённость зимних почтовых маршрутов на Камчатке составит более 3 000 км. Грузоподъёмность ледовой переправы из Тиличики в Корф увеличена до 17 тонн. Готовятся к поставке грузы по маршруту «Авангай-Палана». Для безопасной доставки почты ледовые переправы оснащают средствами спасения: спасательными кругами, баграми и страховочными канатами. На подъездах к переправам устанавливают информационные знаки, где указаны ограничения по массе перевозимых грузов и техники, максимально допустимую скорость движения и минимальное расстояние между автомобилями.
Почта России выполнила первые рейсы по ледовым переправам «Тиличики – Корф» и «Таёжный – Лазо», доставив более 1 500 кг почтовых отправлений, передаёт «Камчатка Сегодня».
«Основной подвижной состав для данной задачи — проверенные внедорожники УАЗы. Их выбор обусловлен уникальным сочетанием качеств, критически важных для камчатских реалий», — рассказал директор УФПС Камчатского края Иван Чернецов.
Протяжённость зимних почтовых маршрутов на Камчатке составит более 3 000 км. Грузоподъёмность ледовой переправы из Тиличики в Корф увеличена до 17 тонн. Готовятся к поставке грузы по маршруту «Авангай-Палана».
Для безопасной доставки почты ледовые переправы оснащают средствами спасения: спасательными кругами, баграми и страховочными канатами.
На подъездах к переправам устанавливают информационные знаки, где указаны ограничения по массе перевозимых грузов и техники, максимально допустимую скорость движения и минимальное расстояние между автомобилями.