Найти в Дзене
Диалектик

Главный порт Бангладеш остановил работу из-за бунта рабочих

Работа порта Читтагонг, главных морских ворот Бангладеш, парализована второй день подряд из-за забастовки персонала. Сотрудники выступили против передачи одного из терминалов иностранному инвестору, сообщает The Daily Star. Протест полностью остановил погрузку и разгрузку контейнеров, а также административную работу в порту. Акция проходит в формате восьмичасовых смен. Полиция в ответ ввела запрет на любые митинги и собрания в промзоне на ближайший месяц. Силовики объясняют жесткие меры угрозой транспортного коллапса: ежедневно через порт проходит до шести тысяч грузовиков, их простой бьет по национальной экономике. Конфликт вспыхнул из-за решения правительства сдать Новый контейнерный терминал в аренду компании DP World из ОАЭ. Лидеры профсоюзов требуют отказаться от привлечения иностранного бизнеса к управлению стратегическим объектом. Координаторы акции выдвинули властям ультиматум, угрожая бессрочной забастовкой. Попытки остановить сделку через суд провалились. Высокий суд Бангладе

Работа порта Читтагонг, главных морских ворот Бангладеш, парализована второй день подряд из-за забастовки персонала. Сотрудники выступили против передачи одного из терминалов иностранному инвестору, сообщает The Daily Star.

Протест полностью остановил погрузку и разгрузку контейнеров, а также административную работу в порту. Акция проходит в формате восьмичасовых смен. Полиция в ответ ввела запрет на любые митинги и собрания в промзоне на ближайший месяц. Силовики объясняют жесткие меры угрозой транспортного коллапса: ежедневно через порт проходит до шести тысяч грузовиков, их простой бьет по национальной экономике.

Конфликт вспыхнул из-за решения правительства сдать Новый контейнерный терминал в аренду компании DP World из ОАЭ. Лидеры профсоюзов требуют отказаться от привлечения иностранного бизнеса к управлению стратегическим объектом. Координаторы акции выдвинули властям ультиматум, угрожая бессрочной забастовкой.

Попытки остановить сделку через суд провалились. Высокий суд Бангладеш отклонил иск работников, не найдя юридических нарушений в передаче актива инвестору. Спорный терминал ввели в эксплуатацию в 2007 году, потратив на стройку более 22 миллиона долларов США бюджетных средств.

Ранее стало известно, что Рабочая партия Бангладеш отказалась от участия в выборах из-за репрессий.