Война для Российской империи не задалась с самого начала. Японцы напали на находящуюся в Порт-Артуре российскую эскадру без объявления войны в ночь на 27 января (9 февраля) 1904 года. Под покровом ночи восемь, а по разным данным, 10 миноносцев атаковали российские суда. Благодаря великолепному действиям командования, несмотря на опасность начала войны, не были выставлены противоминные сети, а противоминные заграждения на внешнем рейде ещё не были построены.
В целом нашему флоту ещё очень сильно повезло, что дело кончилось только повреждением всего трёх судов. Видимо, ночь и неопытность японских моряков всё-таки помешали им нанести больше повреждений. В результате броненосцы «Ретвизан» и «Цесаревич», а также бронепалубный крейсер «Паллада» были на несколько месяцев выведены из строя.
Канал без монетизации. А значит не приносит никакого дохода
Помочь каналу можно здесь Сбербанк 2202 2067 5032 5164 Вероника Сергеевна. Юбмани https://yoomoney.ru/to/4100115591125363 или просто нажав на кнопку подержать канал
. Все они получили минные попадания и пробоины. Причём первые два были современными броненосцами, и выход их из строя сильно ослабил и так уступающий японским кораблям флот. Очень интересно это нападение описывает Степанов в своём романе «Порт-Артур». Конечно, нужно понимать, что это художественное произведение и там достаточно много вымысла. Но всё же автор сам был свидетелем этих событий, хотя и был в то время ребёнком. Если кто не читал, почитайте. Искренне советую.
Подвиг «Варяга»
В этот же день находящиеся в корейском порту крейсер «Варяг» и канонерка «Кореец» получили от японцев ультиматум, чтолибо они выходят в море, либо будут атакованы прямо на рейде. Командир крейсера «Варяг» Руднев принял решение попробовать пробиться. Об этом подвиге сняты фильмы, написана песня «Врагу не сдаётся наш гордый «Варяг» и сказано очень много. Естественно, как в любом подвиге, там достаточно много преувеличений, это всё равно не умаляет того, что произошло. Два российских корабля сражались против целой эскадры. 6 крейсеров, из них пять лёгких и один тяжёлый бронепалубный крейсер «Асама», не уступающий, а по вооружению даже превосходящий бронепалубный «Варяг».
После 50 минут боя «Варяг» получил целую кучу повреждений и был вынужден вернуться в порт. Где и был затоплен. Впоследствии поднят японцами, а потом выкуплен Российской империей. Был отправлен на ремонт в Англию, но в связи с тем, что Советское правительство ремонт не оплатило, был продан в Германию, надо туда не дошёл и затонул. Отыскали место его гибели только в 2003 году.
Попытка добить флот
Японцы, похоже, переоценили результат ночной атаки на эскадру, которая стояла в Порт-Артуре. Разведчикам показалось, что пострадала кораблей гораздо больше, чем было на самом деле. Поэтому адмирал Того отдал приказ атаковать русскую эскадру. Но с помощью крепостных батарей и наличия достаточного количества находящихся в строю судов атаку удалось отбить. Да и сами японцы очень быстро поняли, что повреждений было гораздо меньше, чем им показалось, и поэтому предпочли отойти.
Объявление войны
10 февраля в Японии был опубликован манифест императора Муцухито об объявлении войны России.
Главнокомандующим сухопутными и морскими силами в Тихом океане был назначен наместник царя на Дальнем Востоке адмирал Евгений Алексеев, командующим Маньчжурской армией стал генерал-адъютант Алексей Куропаткин, командующим Тихоокеанской эскадрой — вице-адмирал Степан Макаров. Начальником Квантунского укрепрайона был назначен комендант Порт-Артура генерал-лейтенант Анатолий Стессель. К сожалению, эти люди, наверное, за исключением Макарова, оказались достаточно нерешительными и, скажем честно, не лучшими командующими войсками.
Про адмирала Макарова
Я порой не понимаю, почему его называют боевым адмиралом. Если посмотреть его биографию, то в войнах он не участвовал, он скорее был учёным и исследователем. Написал немало книг по морскому делу. В 1901 году, командуя «Ермаком», совершил экспедицию к Земле Франца-Иосифа. Совершал кругосветные путешествия и так далее по списку.
Однако, приехав в Порт-Артур, развил бурную деятельность. Всего за месяц под его командованием эскадра пять раз выходила в открытое море. Для сравнения, за всё время без Макарова это случалось два раза. Да и то оба раза были в том случае, когда эскадра собирался идти во Владивосток.
К сожалению, Макаров не успел в полной мере проявить свои флотоводческие качества, так как всего через месяц после прибытия в Порт-Артур погиб вместе с броненосцем «Петропавловск», который наскочил на связку мин. После чего сдетонировали боеприпасы в пороховом погребе. Корабль затонул всего за несколько минут. Вместе с Макаровым погиб известный российский художник Верещагин.
К сожалению, спасти адмирала не удалось из воды достали только его чёрное пальто. Его гибели посвятил стихи даже японский поэт.
Друзья и недруги, отбросьте прочь мечи,
Не наносите яростных ударов,
Замрите со склоненной головой
При звуках имени его: Макаров.
Его я славлю в час вражды слепой
Сквозь грозный рёв потопа и пожаров.
В морской пучине, там, где вал кипит,
Защитник Порт-Артура ныне спит.
После его гибели, всё вернулось к старым временам, и эскадра так и сидела на внутреннем рейде, до самой попытки прорыва во Владивосток. Единственный успешное действие, да и то благодаря действиям капитана минного транспорта Иванова, которому было предписано поставить мины во внутренних водах. Но, он рискнул и выставил мины именно по ходу движения японские эскадры, несмотря на то что адмирал Витгефт, угрожал отдать его за это под суд. В итоге ловушка сработала и два японских броненосца отправились на дно морское. Ну Адмирала не рискнули развивать успех и из гавани так и не вышли.
Адмирал Витгефт, по отзывам современников был не самым плохим человеком, но совершенно никаким командиром. Вот как описывал его Эссен(командир легкого крейсера Новик, а впоследствии броненосца Севастополь.
Теперь уже покойный адмирал Вильгельм Карлович Витгефт был честнейшим и благонамереннейшим человеком, неутомимый работник, но, к сожалению, работа его всегда была бестолковой, и всегда все его распоряжения вели ко всякого рода недоразумениям и даже несчастиям. Прослужив уже много лет во флоте, адмирал Витгефт не был вовсе моряком, а тем более военным человеком.
Первые сражения на суше
Как вы сами понимаете, война проходила не только на море, но и на суше. 1 мая на реке Ялу произошло первое сухопутное сражение Русско-японской войны, в ходе которого Восточный отряд Маньчжурской армии генерал-лейтенанта Михаила Засулича потерпел поражение и отступил. Причём японцы не имели серьёзного преимущества над нашим отрядом, но сумели одержать победу. Опять же в первую очередь из-за нерешительности командования и незнаний ими реалий современной войны. Дальше пошло ещё шустрее. 29 мая 1904 года японцы без боя заняли порт Дальний, захватив в полной сохранности портовые сооружения и многочисленные склады, электростанции, а также внушительные запасы угля.
Город стал в течение войны перевалочной базой для японских войск и флота. Например, чтобы вы понимали, командующий сухопутными силами Куропаткин отдавал вот такие приказы. Корпусу генерал-лейтенанта Георгия фон Штакельберга наступать в направлении Порт-Артура с тем, чтобы ослабить противника, действующего на Квантунском полуострове. Не доводить дела до решительного столкновения и отнюдь не допускать израсходования своего резерва в бою, пока не выяснится обстановка.
Как вы считаете, можно ли победить, получая такие приказы? В итоге командир корпуса, не понимая, что он должен делать, после сражения с японцами решил просто отступить к станции Ванзелин. Для чего, можно сказать, началась осада Порт-Артура. Которая показала героическую доблесть защитников и всё глупость нашего командования. Но об этом в следующей части.