Зимой жизнь за городом продолжается: нужно расчищать участок, перевозить дрова, добираться до дома по заснеженной дороге или выезжать на рыбалку. Автомобиль в таких условиях часто бесполезен, а снегоход — дорог и требует регистрации. В таких ситуациях помогает компактная техника — мотобуксировщик.
Рассмотрим, как устроен и работает мотобуксировщик НЕВА МС1-ZS-GB225 — одна из популярных моделей для хозяйственных задач.
Что такое мотобуксировщик и как он устроен
Мотобуксировщик — это небольшая гусеничная машина с двигателем внутреннего сгорания, предназначенная для буксировки саней с человеком или грузом по снегу и льду. Иногда такую технику называют «мотособака» — из-за принципа работы: машина тянет груз за собой.
Конструкция модели МС1-ZS-GB225 состоит из нескольких основных узлов:
- бензиновый двигатель;
- гусеничный привод;
- редуктор с автоматическим сцеплением;
- руль управления;
- прицепные сани.
Двигатель вращает гусеницу через цепную передачу и редуктор, а гусеница толкает технику вперед по снегу или льду.
Проще говоря, принцип работы такой же, как у мини-снегохода, только водитель едет в санях.
Двигатель: простота и надежность
На мотобуксировщике установлен четырехтактный двигатель GB225 мощностью 7,5 л.с. с воздушным охлаждением и рабочим объёмом 224 см³.
Что это означает на практике:
- уверенный запуск зимой;
- умеренный расход топлива;
- простой уход;
- высокий ресурс двигателя.
Чугунная гильза цилиндра повышает долговечность мотора, а стандартный бензин АИ-92 делает эксплуатацию доступной. Топливный бак — 2,6 литра, которого хватает на несколько поездок по участку или до места рыбалки.
Как мотобуксировщик едет по снегу
Главная причина, по которой мотобуксировщик уверенно движется по снегу — широкая гусеница. В модели МС1-ZS-GB225 используется гусеница размером 1414×380 мм с катковой подвеской.
Такая конструкция обеспечивает:
- равномерное распределение веса;
- хорошее сцепление со снегом;
- устойчивость;
- мягкость хода.
Мотобуксировщик уверенно движется по:
- укатанному снегу;
- льду;
- насту;
- неглубокой целине (примерно до 25 см).
Максимальная скорость достигает примерно 25 км/ч — этого более чем достаточно для хозяйственных поездок.
Трансмиссия — без сложностей
В модели используется редуктор с автоматическим сцеплением. Значит, что:
- передачи переключать не нужно;
- управление максимально простое;
- техника плавно трогается с места.
Фактически управление сводится к газу и рулю — как у мотоблока или квадроцикла.
Что можно перевозить
Мотобуксировщик поставляется сразу с санями и сиденьем. Сани выдерживают до 150 кг груза:
- рыболовное снаряжение;
- инструменты;
- канистры;
- дрова;
- строительные материалы.
Почему МС1-ZS-GB225 удобен на даче
Главное преимущество модели — компактность.
Вес мотобуксировщика — около 56 кг, а в рабочем положении длина менее двух метров. Техника помещается в прицеп или даже в багажник автомобиля. Продуманная развесовка обеспечивает маневренность и легкое управление.
Мотобуксировщик НЕВА МС1-ZS-GB225 — простая и практичная техника для зимнего передвижения по участку или льду. Если зимой нужно регулярно ездить по снегу или перевозить грузы — такая техника становится настоящим помощником.