Привет, друзья!
Сегодня мы покажем и расскажем, про проблему полного привода ALL4 на MINI R60-R61
Не один раз мы рассказывали про 1000 и 1 проблему на MINI R серии. Ловите ещё одну. Крепкую, недёшевую и уникальную. Только для MINI Countryman и Paceman с шильдиком ALL4.
Полноприводный MINI - это классная универсальная штуковина, на которой невероятно комфортно объезжать малых собратьев зимой, хоть многие и говорят "кантрик - это уже не MINI".
К сожалению, за эту уверенность на дороге приходится частенько платить.
Гул раздатки/угловой передачи, который сложно игнорировать, решается в основном обменом на восстановленную, так же как и раньше встречается нередко. Но участились и новые проблемы, с которыми приходится бороться. В какой-то момент верный конь «откидывает задние лапы» и уже не так охотно гребёт по снегу. Чаще всего вердикт на подъемнике выносится сразу - мы снимаем раздатку и осмотриваем шлицы как в ней, так и в самой коробке. Они стачиваются в два счёта. Внезапно, молниеносно и по-скотски честно говоря.
У нас в Лондон Авто есть уже обкатанная методика по ремонту этого безобразия. Половиним коробку для демонтажа дифференциала + половиним раздатку для демонтажа вала. Этот комплект из двух железяк восстанавливается путем наплавления металла и вырезания новой шлицевой пары, после чего идёт сборка в обратном порядке. Детали разового монтажа (подшипники, сальники и ТД) уже подобраны и проверены.
Наша рекомендация - не поленитесь и на всякий случай запишитесь на профилактический съем угловой передачи для оценки состояния шлицов и их обслуживания. Если заглянуть туда вовремя, то можно сильно отсрочить дорогой ремонт полного привода на Вашем MINI.
По стоимости:
Запчасти (сальники, подшипники, масло в раздатку и тд) 55900р
Работа по с/у АКПП и раздатки 25000р. Р/с 35000р. Ремонт шлицевой части 65000р.
Так же допом лучше заменить эластичную муфту кардана.
То есть с этим ремонтом укладываемся в 185000р под ключ.
Могут быть дополнительные слесарные работы. Так же обязательно предложим смежные работы. Например, при снятии коробки снимается и подрамник. Изношенные сайлентблоки передних рычагов и втулки переднего стабилизатора грех не заменить. Однако это уже считается отдельно.
Работы произведены нашими специалистами из Лондон Авто Мытищи.
Москва
📍ЛОНДОН-АВТО ул. Ярмарочная 4А
+79251411399
