Найти в Дзене

Genesis G80 Magma Special — самый горячий седан бренда

Genesis официально раскрывает серийную версию экстремального G80 Magma Special — «заряженного» седана из новой спортивной линейки Magma. Подразделение было анонсировано весной 2024 года, и теперь перед нами одна из самых редких и мощных моделей в истории марки. Новинка создана с прицелом на конкурентов уровня BMW M5 и Mercedes-AMG E 53. Инженеры сделали ставку не только на мощность, но и на управляемость, аэродинамику и эксклюзивность. Внешность сразу даёт понять — это не обычный G80 Седан получил переработанные бамперы, расширенные крылья и доработанную аэродинамику. Установлены 21-дюймовые матово-серые диски, карбоновые элементы и задний спойлер типа «утиный хвост». Кузов окрашен в фирменный оранжевый цвет Magma с контрастными чёрными акцентами. Интерьер выполнен в гоночном стиле Салон отделан чёрной алькантарой с оранжевой прострочкой. Установлены ковшеобразные кресла Recaro, карбоновый декор и оранжевые ремни безопасности — всё подчёркивает спортивный характер модели. Техника н

Genesis G80 Magma Special — самый горячий седан бренда

Genesis официально раскрывает серийную версию экстремального G80 Magma Special — «заряженного» седана из новой спортивной линейки Magma. Подразделение было анонсировано весной 2024 года, и теперь перед нами одна из самых редких и мощных моделей в истории марки.

Новинка создана с прицелом на конкурентов уровня BMW M5 и Mercedes-AMG E 53. Инженеры сделали ставку не только на мощность, но и на управляемость, аэродинамику и эксклюзивность.

Внешность сразу даёт понять — это не обычный G80

Седан получил переработанные бамперы, расширенные крылья и доработанную аэродинамику. Установлены 21-дюймовые матово-серые диски, карбоновые элементы и задний спойлер типа «утиный хвост». Кузов окрашен в фирменный оранжевый цвет Magma с контрастными чёрными акцентами.

Интерьер выполнен в гоночном стиле

Салон отделан чёрной алькантарой с оранжевой прострочкой. Установлены ковшеобразные кресла Recaro, карбоновый декор и оранжевые ремни безопасности — всё подчёркивает спортивный характер модели.

Техника на уровне топовых спортседанов

Под капотом — 3.5-литровый V6 с двойным турбонаддувом, форсированный до 532 л.с. вместо 380 л.с. у стандартной версии. Работает он в паре с восьмиступенчатым автоматом и системой полного привода. Подвеска стала жёстче и получила спортивные настройки для более точной управляемости.

Тираж — всего 20 автомобилей

Genesis официально подтвердил выпуск лишь 20 экземпляров G80 Magma Special. Модель станет эксклюзивом для Ближнего Востока, а ключевым рынком обозначены ОАЭ. Появление в других странах пока не планируется.

Редкий, мощный и максимально эффектный Genesis, который уже сейчас можно назвать коллекционной моделью.

#автоновости

-2
-3
-4
-5
-6
-7