Мы живём в самодельном стареньком автодоме (наш «старик») и регулярно присматриваем следующий дом на колёсах. И чаще всего самые интересные по оснащению варианты сейчас — это б/у китайские автодома: компактные снаружи, но с нормальной автономкой и «домашними» решениями внутри.
Фотографии и ссылки — в самом конце статьи.
Еженедельная рубрика про автодома
Раз в неделю берём один автодом, который зацепил, и разбираем его по-честному: что в нём классно, что спорно, кому подойдёт, и какие нюансы могут всплыть при оформлении.
Сегодняшний герой — Maxus V90 Longtui CrossOver с подъёмной крышей.
Почему этот китайский автодом нам реально понравился
1) Компоновка «взрослая» и не выглядит громоздко
По размерам он не превращается в автобус, но внутри ощущается как нормальный дом: зоны разделены логично, нет ощущения, что ты живёшь «на матрасе в проходе».
2) Подъёмная крыша — то, что даёт свободу в быту
Для путешествий вдвоём это почти идеальная формула:
в обычном режиме автодом компактный, а когда надо — добавляется объём/спальное место. Плюс летом это часто самое приятное место для сна, когда внутри жарко.
3) Поперечная кровать 2,05 м — редкая радость
Мы каждый раз упираемся в одну и ту же проблему: в компактных автодомах кровати часто короткие или неудобные. А здесь 2050 мм — реально по-человечески, и вдвоём нормально разместиться.
4) По оснащению — сразу «для жизни», а не «переночевать»
Тут есть то, что для нас критично, если жить в автодоме не пару выездов в год, а постоянно: кондиционер, отопление, нормальный санузел, солнечные панели, литий, мощный инвертор.
Минусы и нюансы: про категорию C и утильсбор
Главный спорный момент — категория C. Китайцы часто уходят в вес, и этот вариант тоже не «в 3,5 тонны». Это значит, что придётся заранее думать про документы и ограничения.
Но важный плюс конкретно этого автодома: он проходит без большого утильсбора. В текущих условиях это может сильно влиять на итоговую экономику покупки.
Характеристики Maxus V90 Longtui CrossOver (2023)
Год: 2023
Пробег: 600 км
Габариты: 5940 × 2240 × 2750 мм
Шасси: Maxus V90
Двигатель: 2.0T дизель, 146 л.с
КПП: 6АТ
Привод: задний (двойные колёса)
Мест: 4 (категория C)
Безопасность
- Камера заднего вида
- Круиз-контроль
- Мониторинг слепых зон
- Автоматические фары
- Предупреждение о сходе с полосы
Энергосистема
- Литий-ионный аккумулятор 600 Ач (7.2 кВт·ч)
- Солнечные панели 400 Вт
- Инвертор 3000 Вт
Интерьер и комфорт
- Электрическая подъёмная крыша
- Стол в гостиной зоне
- Холодильник для автодомов
- Кондиционер Dometic (инверторный)
- Аудиосистема Pioneer
- Шкаф для обуви при входе
- Дизельный отопитель и водонагреватель (импорт)
- Раковина для посуды
- Система хранения: шкафы, гардероб
- Детектор дыма
Санузел
- Литой санузел (монолитный)
- Биотуалет Thetford (импорт)
- Отдельная душевая система
- Раковина
- Тёплый воздух в санузле
- Двунаправленный вентилятор
- Светильник для чтения
- USB-розетки
Внешнее оснащение
- Выдвижной тент
- Багажное отделение
Спальная зона
- Поперечная кровать: 2050 × 1300 мм
Цена: 4 400 000 ₽ (с таможней и оформлением на РФ)
Итог: кому подойдёт такой автодом
Если вы путешествуете вдвоём и хотите компактный по длине вариант, но с нормальным набором «как дома» — это один из тех китайских автодомов, на которые стоит смотреть внимательно. Подъёмная крыша и длинная поперечная кровать — прямо в цель.
Фото и подборка вариантов
Фотографии и больше вариантов китайских автодомов я собрал здесь (как и обещал — ссылка в конце):
https://t.me/+JM9xoM6XbZM0ZmU6
