Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
sputnik.by

Варивода назвал утильсбор Казахстана соразмерной ответной реакцией

Решение властей Казахстана о введении дополнительного утилизационного сбора при ввозе в страну техники из России и Беларуси является соразмерной ответной реакцией, таким мнением поделился на пресс-конференции председатель правления автомобильной ассоциации "БАА" Сергей Варивода. Речь идет о дополнительном утильсборе на автомобили и сельхозтехнику. Решение объясняется тем, что Россия и Беларусь дополнительно к утильсборам взимают разницы сумм таможенной пошлины, НДС и акцизов, которые были уплачены в Казахстане. Так происходит при ввозе автомобилей. Таким образом Казахстан пытается устранить дисбаланс в ставках утильсбора с партнерами по ЕАЭС. "Это ответная реакция (Казахстана – Sputnik) и она соразмерна. Так как прошлой весной Россия и Беларусь в два раза увеличили ставки утилизационного сбора", – сказал Варивода. При этом он считает, что "с утилизационным сбором мы перешли ту черту и красную линию, кода это начинает работать вопреки рынку". "Я не уверен, что сейчас возможен откат наза
   © Sputnik / Александр Жибуль
© Sputnik / Александр Жибуль

Ранее Казахстан принял решение взимать дополнительный утильсбор при ввозе в страну российских и белорусских автомобилей и сельхозтехники.

Решение властей Казахстана о введении дополнительного утилизационного сбора при ввозе в страну техники из России и Беларуси является соразмерной ответной реакцией, таким мнением поделился на пресс-конференции председатель правления автомобильной ассоциации "БАА" Сергей Варивода.

Речь идет о дополнительном утильсборе на автомобили и сельхозтехнику. Решение объясняется тем, что Россия и Беларусь дополнительно к утильсборам взимают разницы сумм таможенной пошлины, НДС и акцизов, которые были уплачены в Казахстане. Так происходит при ввозе автомобилей.

Таким образом Казахстан пытается устранить дисбаланс в ставках утильсбора с партнерами по ЕАЭС.

"Это ответная реакция (Казахстана – Sputnik) и она соразмерна. Так как прошлой весной Россия и Беларусь в два раза увеличили ставки утилизационного сбора", – сказал Варивода.

При этом он считает, что "с утилизационным сбором мы перешли ту черту и красную линию, кода это начинает работать вопреки рынку".

"Я не уверен, что сейчас возможен откат назад. Но то, что нужно остановиться и задуматься над налогообложением ввозимых и производимых автомобилей с ДВС (двигателем внутреннего сгорания – Sputnik) и другими силовыми установками, то это наверняка", – подчеркнул председатель правления профильной организации.

Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале, MAX и Viber. Также следите за нами в Дзен!