Платные дороги в России станут в этом году, скорее всего, ещё дороже. Включая популярные у брянцев трассы на юг М-4 «Дон» и до Санкт-Петербурга из Москвы М-12 «Нева».
В государственной компании «Автодор» («Российские автомобильные дороги»), который выступает оператором платных дорог, поняли следующее. Инфляция и издержки на содержание платных дорог растут, а выручка от водителей не покрывает все их расходы и желания.
Но глава «Автодора» Вячеслав Петушенко заявил (цитата по ТАСС), что решение о повышении тарифов будет взвешенным. Ну, чтобы избежать возможного снижения трафика.
Ага, в какой-то песне и не раз совсем мы это уже слышали всё…
Петушенко напомнил, что в прошлом году сборы за проезд по «платкам» достигли 140 млрд рублей, при этом доля М-4 «Дон» снизилась до 47% из-за роста потоков на М-11, М-12 и ЦКАД.
Проезд по каким трассам наверняка подорожает вскорости, а главное, на сколько, выяснили в телеграм-канале «База»:
— Итак, тарифы станут выше на трассах: М‑4 «Дон», М‑12 «Восток», ЦКАД. На М‑11 «Нева» цены уже выросли с 12 января 2026 года. Так, например, дорога в аэропорт Шереметьево подорожала с 570 рублей до 645 рублей. Изменились тарифы и по другим направлениям — в Зеленоград, Солнечногорск и так далее. Подробнее в нашей графике, — рассказали коллеги. — По другим трассам новые тарифы пока не называют. Окончательное решение по увеличению платы будет принято после анализа экономических показателей, заявили в «Автодоре».Сейчас в России 14 платных дорог, самая длинная — М‑4 «Дон», от Москвы до Новороссийска.
Последняя индексация стоимости проезда по платным дорогам страны прошла в феврале 2025 года. Прокатиться тогда по М-4 «Дон» стало дороже сразу на 360 руб. (до 4610 руб.), по М-11 «Нева» — на 320 руб. (до 3550 руб.), по М-12 — на 344 руб. (до 4825 руб.).
Наше досье
ООО «Автодор-Платные Дороги» — входит в ГК «Автодор» — российская государственная компания. Была создана в 2014 году для обслуживания скоростных платных дорог, развития клиентских сервисов и предоставления водителям комплексной поддержки.