— Добыча газа и нефти в Норвегии выросла
В декабре 2025 года добыча углеводородов в Норвегии заметно выросла: природный газ достиг 11,4 млрд м³ (+1,6% к декабрю 2024 года), а совокупная добыча жидких углеводородов составила 2,19 млн барр./сутки (+8,1% в годовом выражении). По итогам года общий объём добычи оценивается в 240,5 млн м³ нефтяного эквивалента (при этом показатель оказался на 2,1 млн м³ н. э. ниже уровня 2024 года), хотя страна сохраняет статус одного из ведущих европейских производителей газа, но в долгосрочной перспективе ожидается снижение добычи из‑за зрелости месторождений.
— Нефтепродукты на долгие годы
Россия и Монголия обсуждают заключение долгосрочных договоров на поставку нефтепродуктов, совершенствование их транспортировки и создание совместной управленческой «экосистемы» в рамках энергетического сотрудничества, при этом Монголия, будучи энергодефицитной страной, существенно зависит от российского импорта ГСМ: по итогам 2025 г. российские поставки составили 95% от общего объёма импортированного дизтоплива (рост на 41,1 млн долл. США), а в январе 2026 г. было подписано соглашение о закупке 710 тыс. т российского бензина АИ‑92.
— ПГХ Европы опустели на половину
По данным Газпрома на 18 января 2026 года, заполненность европейских ПХГ снизилась до 53,73 млрд м³, с начала сезона отбора из хранилищ изъято 35,79 млрд м³ газа (67,7,% от накопленного объёма), при этом в Нидерландах запасы опустились до 35,57%, в Германии — до 42,31%, во Франции — до 41,75%, а рост цен на газ в Германии с начала года достиг 26% на фоне снижения производительности хранилищ, что создаёт риски перебоев снабжения при резких похолоданиях.
— Китай импортировал рекордный объем нефти
По данным Главного таможенного управления Китая, в 2025 году Россия осталась ведущим экспортёром нефти в КНР, но объём поставок сократился до 100,72 млн т (2,04 млн барр./сутки), при этом их стоимость упала на 20% — до 49,8 млрд долл. США. В то же время общий импорт нефти Китаем достиг рекордных 577,73 млн т или 11,55 млн барр./сутки, а её общая стоимость снизилась на 8,8% — до 295,5 млрд долл. США, при этом среди других ключевых поставщиков Саудовская Аравия увеличила отгрузки на 2,7% (до 80,76 млн т), Ирак — на 1,2% (до 64,62 млн т), Бразилия — почти на 28% (до 47,08 млн т), а Малайзия сократила поставки на 8,4% (до 64,41 млн т).