За последний год в законодательстве, регулирующем отношения в сфере автомобильных перевозок пассажиров, произошли значительные изменения. Во-первых, все автопарки, автомобили и водители такси должны быть внесены в действующий реестр. Во-вторых, таксисты-иностранцы в Беларуси должны сдавать экзамен на знание одного из двух государственных языков (русского или белорусского), чтобы работать по трудовому договору. А вот произошли ли изменения на столичных дорогах — читайте в этом материале.
Влетел в копеечку на «Монеточке»
— Ехать надо ночью! — говорит начальник Управления контроля автомобильного транспорта филиала Транспортной инспекции по Минску и Минской области Александр Коваленко. — Не удивляйтесь: выходцы с Востока любят «бомбить» в тёмное время суток.
— Да, изменения, произошедшие в 2025-м, сейчас хорошо заметны на дорогах: в столице таксистов-иностранцев стало в разы меньше! Можно сказать, что таковых почти не осталось. Поэтому, чтобы отыскать нарушителей, придётся хорошенько постараться и проехать по всем хлебным местам именно после полуночи.
Берём курс на «Монеточку». Это место у Комаровского рынка в Минске пользуется спросом у байкеров и, разумеется, таксистов. Несмотря на будний день и плохую погоду, в вечернее время здесь многолюдно. На парковке много машин, несколько из них — такси.
Направляемся к первому замеченному нами авто. И сразу «джекпот»: в белом Renault замечаем двух иностранцев! Судя по документам, мужчины — выходцы из Туркменистана. Сертификат о сдаче экзамена на знание русского языка у них есть, вот только на, казалось бы, простые вопросы инспекторов отвечают они далеко не с первого раза…
— Вы сейчас работаете? На линии сейчас?
Посовещавшись между собой, мужчины отвечают на ломаном русском:
— Нэт, домой ехац. Сюда покушать хацэц…
Однако «Яндекс Про», приложение для таксистов, указывает на обратное: водитель ждёт заказ...
Спустя 10 минут инспекторам удаётся выяснить, что мужчины за день заработали за 22 заказа 214 рублей. 157 рублей были оплачены наличными. Вот только кассовый аппарат в автомобиле отсутствует.
Однако и на этом нарушения не закончились. Оказалось, мужчины работают фактически без перерыва, сменяя друг друга: пока один спит, другой рулит… Их смена началась в 7:00 и в 23:50 ещё не была окончена!
Естественно, медицинское освидетельствование в начале рабочего дня у мужчин не пройдено, а фамилии и имени директора, как и места стоянки, они назвать не могут.
— У вас несколько нарушений. Мы свяжемся с вашим руководством, а вас для разговора вызовем на следующей неделе. Ожидайте. Сейчас завершайте ваш трудовой день, выходите из приложения и отправляйтесь отдыхать! — строго обращается к таксистам из Туркменистана Александр Коваленко.
«Видео на YouTube выложу!»
Рядом с Renault стоял ещё один автомобиль в оклейке такси. Под лобовым стеклом — написанная от руки записка с извинениями и просьбой перезвонить в случае необходимости. Берём в руки телефон, набираем номер…
Пара гудков — и трубку снимает мужчина, обещающий немедленно спуститься и отогнать машину. В ожидании владельца осматриваем электрокар со всех сторон. Вскоре к нам подбегает агрессивно настроенный мужчина.
— Кто вы вообще такие? Не знаю ничего о Транспортной инспекции, нечего меня обманывать! Что вы здесь ищете? Зачем вам водитель?
С каждой минутой разговор накаляется. Мужчина переходит все грани и доходит до откровенной грубости, хамства и даже угроз.
— Какое вы вообще имеете право меня проверять? Опять нарушения на ровном месте ищете?! Я с вами видео на YouTube выложу! Посмотрим, кто кого.
Как можно догадаться, этот мужчина и есть владелец электрокара с магнитами такси. Вот только чего он испугался и почему повёл себя так агрессивно, мы так и не поняли. Выплеснув негативные эмоции, шумный гражданин вскоре удалился. Однако никаких нарушений в работе владельца автомобиля такси выявлено не было…
Неподалёку замечаем Honda без номеров. Подойдя поближе, выясняем, что компания молодых людей внутри тоже таксисты, которые приехали на «Монеточку» узнать, что здесь за «кипеж».
— Прочитали в чате таксистов, что возле Комаровки какой-то шум, решили подъехать да посмотреть, — поясняет водитель.
И вот чем обернулось любопытство: молодые люди прямо в машине получили приглашение посетить Транспортную инспекцию в связи с очевидным нарушением, ведь езда без установленных регистрационных знаков недопустима.
Медосмотр, пройденный на месяц вперёд
Ещё один таксист, завидев Geely Транспортной инспекции, попытался быстро выехать с парковки. Но не тут-то было! Водителю-иностранцу пришлось предъявить документы и ответить на несколько вопросов. Благо с русским языком у мужчины проблем не возникло. А вот из файла с документами выпала целая кипа листочков о подтверждении прохождения медосмотра.
— А что это у вас? Освидетельствования на месяц вперёд? — рассматривая документ, произносит инспектор.
— Что вы, гражданин начальник?! Это же всё старые...
— А зачем вы их храните?
— Просто так… Пусть, думаю, будут на всякий случай.
Внимательно изучаем бланки… Нас снова пытаются обмануть! Очевидно, что даты в освидетельствованиях заведомо проставлены наперёд.
Помимо этого, у таксиста выявлены отсутствие кассового аппарата и видеорегистратора, нарушение режима труда и отдыха. При этом в реестре автомобильных перевозок пассажиров он значится.
«Учите язык!»
Далее мы отправились колесить по ночному Минску в поисках таксистов-иностранцев. Спустя полчаса констатируем очевидный факт: никаких нелегалов на столичных дорогах не видно... Пока в поле зрения не попадает белый Volkswagen Polo.
Водитель, заметив автомобиль Транспортной инспекции, резко вдавливает педаль газа и ускоряется, игнорируя красный сигнал светофора. Безумие и отвага в одном лице.
Включаем рацию и синие проблесковые маячки и догоняем лихача.
— Почему нарушаем, молодой человек?! Предъявите документы! — строго обращается к водителю инспектор.
В ответ молодой человек лишь удивлённо хлопает глазами. Александр Александрович повторяет вопрос. На этот раз чётче и медленнее.
— Русский язык знаете? Экзамен сдавали? Предъявите сертификат.
— Нэмного… — услышав знакомые слова, водитель засуетился и полез в бардачок за папкой с документами. Оказалось, сертификат на знание русского языка у молодого человека есть. Экзамен успешно сдан в Бресте! А вот с практикой выходит туговато…
— А где ваш бейджик? Фотография есть?
Мужчина в ответ только улыбается, совсем не понимая, что от него хотят… Заглядываем в салон. На заднем диване две пассажирки. Видеорегистратор установлен, в салоне аккуратно…
— Медосмотр сегодня проходили?
— Кто? Врач? Доктор? — иностранец непонимающе вскидывает брови, снова заглядывает в папку и протягивает медицинскую справку.
— Когда вы выехали на смену? Давно работаете? — задаёт стандартные вопросы сотрудник Транспортной инспекции.
— 9 утра. Савсэм нэмного… — с явным акцентом отвечает водитель.
На часах в этот момент уже глубокая ночь. Затянулась смена у таксиста!
— Учите язык! — настоятельно рекомендует водителю Александр Александрович.
После чего инспекторы сфотографировали регзнаки автомобиля, отпустив такси с пассажирами. В скором времени этому водителю-иностранцу предстоит серьёзный разговор. Но уже в кабинете Транспортной инспекции.
Если вы работаете в сфере перевозок и хотите честно рассказать об изнанке своей профессии (специфике, доходах, конкуренции и многом другом) — пишите нам на news@av.by. Анонимность (если она важна) гарантируется!