. BRM V16 был амбициозным проектом: задача которого была построить лучший британский болид Гран При после Второй мировой войны. Задуманный Раймондом Мэйсом и Питером Бертоном, этот «национальный проект» объединил более 300 британских компаний. Его шедевром стал 1,5-литровый двигатель V16 с наддувом — это механическая симфония, созданная на основе авиационных технологий Rolls-Royce. Когда он работал, двигатель был сокрушительным, выдавая около 550–600 лошадиных сил и раскручиваясь до беспрецедентных 12 000 об/мин, звук был настолько уникальным и громким, что стал легендарным. Однако эта экстремальная мощность была его проклятием. Двигатель был известен своей ненадежностью, с очень узким диапазоном мощности, что делало его одним из самых сложных в управлении автомобилей. Даже Хуан Мануэль Фанхио, который привел его к победе в Альби в 1953 году, назвал его самым грозным автомобилем, которым он когда-либо управлял. Его путь был прерван, когда F1 временно приняла правила Формулы-2. BRM V