Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Кроссовер Tata Punch получил 5 звезд Bharat NCAP и выдержал удар при столкновении с грузовиком

Компания Tata Motors вновь решила напомнить рынку, что безопасность для нее не пустой звук. Свежий кроссовер Tata Punch 2026 подтвердил это не только на бумаге: по итогам проверки Bharat NCAP модель получила максимальные 5 звезд, то есть повторила уровень, который ранее был задан для прежнего поколения. Для индийского сегмента субкомпактных SUV это серьезный аргумент, ведь именно здесь покупатели все чаще выбирают не только по цене и оснащению. Читать на сайте: Кроссовер Tata Punch получил 5 звезд Bharat NCAP и выдержал удар при столкновении с грузовиком Но на одних лабораторных тестах производитель не остановился. Чтобы показать, как автомобиль ведет себя в действительно неприятной ситуации, Tata организовала наглядную демонстрацию: Punch направили в контролируемое столкновение с неподвижным грузовиком. Такой сценарий на дорогах Индии встречается часто и считается одним из самых опасных, поэтому выбор «мишени» выглядит вполне логичным. Во время удара на высокой скорости инженеры оцени

Компания Tata Motors вновь решила напомнить рынку, что безопасность для нее не пустой звук. Свежий кроссовер Tata Punch 2026 подтвердил это не только на бумаге: по итогам проверки Bharat NCAP модель получила максимальные 5 звезд, то есть повторила уровень, который ранее был задан для прежнего поколения. Для индийского сегмента субкомпактных SUV это серьезный аргумент, ведь именно здесь покупатели все чаще выбирают не только по цене и оснащению.

Читать на сайте: Кроссовер Tata Punch получил 5 звезд Bharat NCAP и выдержал удар при столкновении с грузовиком

Но на одних лабораторных тестах производитель не остановился. Чтобы показать, как автомобиль ведет себя в действительно неприятной ситуации, Tata организовала наглядную демонстрацию: Punch направили в контролируемое столкновение с неподвижным грузовиком. Такой сценарий на дорогах Индии встречается часто и считается одним из самых опасных, поэтому выбор «мишени» выглядит вполне логичным.

Во время удара на высокой скорости инженеры оценивали, как отрабатывает силовая структура кузова и что происходит с салоном. Результат оказался показателен: пассажирская капсула сохранила целостность, а жизненное пространство людей не было нарушено. Отдельно подчеркивается и практичный момент, который в реальных ДТП нередко становится критичным: после столкновения двери продолжали открываться, а значит, конструкция выдержала нагрузку без фатальных деформаций.

Также компания заявила, что удерживающие системы сработали корректно и обеспечили защиту пассажиров так, как и задумано. По сути, эта проверка стала дополнением к оценке Bharat NCAP и должна укрепить доверие к тому, что Punch способен «держать удар» не только в условиях полигона.

Интересная деталь демонстрации связана с самим грузовиком. Он был оборудован правильной защитой от подныривания, тогда как на индийских трассах многие грузовые машины до сих пор лишены эффективных решений такого типа, из-за чего последствия аварий для легковушек бывают особенно тяжелыми. В итоге Tata показала реалистичную, но соответствующую нормам ситуацию, где безопасность зависит не только от автомобиля, но и от соблюдения требований другими участниками движения.

Punch, напомним, оснащается прочным кузовом, шестью подушками безопасности уже в базе, системой ESP и набором активных и пассивных помощников в зависимости от версии. Максимальный рейтинг и наглядная демонстрация должны закрепить за моделью репутацию одного из самых «защищенных» предложений в своем классе, тем более что ожидания индийских покупателей в этом вопросе быстро растут.

Популярные статьи:

-2