Ежедневно через этот хаб проходит около 150 тысяч поездок, и более трети из них — на Московских центральных диаметрах (МЦД) и пригородных электричках.
«За последние годы этот хаб значительно изменился», — отметил Сергей Собянин.
Что уже сделано и что в планах
Масштабная модернизация ведётся с 2021 года. На станции Москва-Пассажирская-Курская, где останавливаются поезда МЦД-2 и МЦД-4, полностью реконструировали четыре платформы. В 2025 году построили две новые, одна из которых уже принимает пассажиров МЦД-4. Также завершили ремонт трёх подземных переходов, включая тоннель, ведущий к историческому центру города.
Недавно на станции «Курская» открылся современный центр управления эксплуатацией и была обновлена система диспетчеризации движения поездов МЦД-4.
Работы по обновлению транспортной инфраструктуры продолжатся и в следующем году. В 2026-м, совместно с РЖД, планируется завершить модернизацию ещё нескольких городских вокзалов: Москва-Сити, Железнодорожная, Царицыно, Серп и Молот и Беговая.
Хаб «Курская» объединяет Курский вокзал, станции МЦД-2 и МЦД-4, а также станции метро «Курская» Арбатско-Покровской и Кольцевой линий и «Чкаловская» Люблинско-Дмитровской линии.
Ставь лайк и подписывайся на нашу страницу в Дзене, если хочешь видеть больше интересных материалов
Мероприятия для детей и молодёжи ищи на сайте Молодёжной редакции и на портале «Молодёжь Москвы»
Если статья была полезной — отправь её друзьям!