Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ЧП Столица

Пилотный участок ВСМ начали строить на участке Крюково – Тверь

Строительство первой российской высокоскоростной магистрали (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом активно ведется на участке Крюково – Тверь. Этот пилотный сегмент станет технологической основой для всей магистрали протяженностью 700 километров. Министр транспорта Андрей Никитин сообщил в интервью ТАСС о начале практической реализации проекта высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом. Работы активно ведутся на пилотном участке Крюково – Тверь, где создают технологическую базу и производственные мощности для сертифицированных компонентов. В 2025 году проект перешел от проектной стадии к реализации. Подход ведомства предусматривает создание собственной системы инфраструктуры и подвижного состава вместо копирования зарубежных решений. Магистраль протяженностью около 700 километров пройдет через шесть регионов с населением 30 миллионов человек. Ввод линии в эксплуатацию запланирован на 2028 год, к 2030 году пассажиропоток может достичь 23 миллионов человек в год.

Пилотный участок ВСМ начали строить на участке Крюково – Тверь

Строительство первой российской высокоскоростной магистрали (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом активно ведется на участке Крюково – Тверь. Этот пилотный сегмент станет технологической основой для всей магистрали протяженностью 700 километров.

Министр транспорта Андрей Никитин сообщил в интервью ТАСС о начале практической реализации проекта высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом. Работы активно ведутся на пилотном участке Крюково – Тверь, где создают технологическую базу и производственные мощности для сертифицированных компонентов.

В 2025 году проект перешел от проектной стадии к реализации. Подход ведомства предусматривает создание собственной системы инфраструктуры и подвижного состава вместо копирования зарубежных решений.

Магистраль протяженностью около 700 километров пройдет через шесть регионов с населением 30 миллионов человек. Ввод линии в эксплуатацию запланирован на 2028 год, к 2030 году пассажиропоток может достичь 23 миллионов человек в год.

По словам вице-губернатора Петербурга Кирилла Полякова, проект станет важным транспортным объектом и фактором экономического роста.