Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
СВО - баланс сил

Наземный роботизированный комплекс Hermione (Франция - Польша)

Разработан совместно польской компанией P.H.U. Lechmar и французской H2X Defense. Впервые представлен как демонстратор технологий в сентябре 2025 года на международной выставке оборонной индустрии в Кельце (Kielce, Польша). Разработчики описывают его как модульное колесное беспилотное наземное транспортное средство, способное адаптироваться под широкий спектр задач, включая установку боевых модулей. На начало 2026 года французская армия приступила к его испытаниям. Испытания проходят в рамках армейской программы «Pendragon (Пендрагон)», ориентированной на глубокую цифровизацию сухопутных войск и внедрение ИИ в процессы управления, разведки и логистики. Согласно программе беспилотные наземные платформы, такие как Hermione, являются элементами единой цифровой экосистемы поля боя. Они должны самостоятельно маневрировать, выполнять задачи снабжения, вести наблюдение и интегрироваться с другими роботизированными и пилотируемыми системами. Снаряжённая масса 700 кг. В базовой конфигурации ком
-2

Разработан совместно польской компанией P.H.U. Lechmar и французской H2X Defense. Впервые представлен как демонстратор технологий в сентябре 2025 года на международной выставке оборонной индустрии в Кельце (Kielce, Польша).

Разработчики описывают его как модульное колесное беспилотное наземное транспортное средство, способное адаптироваться под широкий спектр задач, включая установку боевых модулей.

На начало 2026 года французская армия приступила к его испытаниям. Испытания проходят в рамках армейской программы «Pendragon (Пендрагон)», ориентированной на глубокую цифровизацию сухопутных войск и внедрение ИИ в процессы управления, разведки и логистики. Согласно программе беспилотные наземные платформы, такие как Hermione, являются элементами единой цифровой экосистемы поля боя. Они должны самостоятельно маневрировать, выполнять задачи снабжения, вести наблюдение и интегрироваться с другими роботизированными и пилотируемыми системами.

Снаряжённая масса 700 кг. В базовой конфигурации комплекс способен перевозить полезную нагрузку массой до 300 килограммов (рассматриваются и более тяжёлые версии платформы рассчитанные на транспортировку грузов массой от 600 кг до двух тонн).

Длина 3.3 м. Ширина 1.85 м. Высота 1.4 м (без учёта установленного оборудования). Клиренс 300 мм.

Максимальная скорость 39 км/ч.

Движение обеспечивается установленными в ступицах электродвигателями мощностью 8 кВт каждый, расположенными таким образом, чтобы обеспечить полный привод и распределенное сцепление на неровной местности.

В качестве источников питания используются водородные топливные элементы. Водород хранится в сертифицированных по стандарту TPED баллонах высокого давления. Дополнительно в состав энергетической системы входит аккумуляторная батарея ёмкостью 25 кВт⋅ч. Совокупная схема позволяет обеспечить до 20 часов автономной работы без дозаправки. При этом заправка водородных баллонов занимает около трёх минут, а сами баллоны могут заменяться в полевых условиях.

Ссылки

1. 19.01.2026 Французская армия представила наземный беспилотник Hermione на водородных топливных элементах с элементами ИИ https://building-tech.org/%D0%92%D0%BE%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5/frantsuzskaya-armyya-predstavyla-nazemniy-bespylotnyk-hermione-na-vodorodnikh-toplyvnikh-elementakh-s-elementamy-yy

2. 16.01.2026 French Army Tests Hydrogen-Powered Hermione UGV to Build Its First AI-Led Combat Unit https://fuelcellsworks.com/2026/01/16/energy-innovation/french-army-tests-hydrogen-powered-hermione-ugv-to-build-its-first-ai-led-combat-unit

(подготовил Фролов И.В., к.т.н.)