Работа в море часто выглядит одинаково только со стороны. На самом деле всё решает тип судна — именно он определяет задачи, ритм работы и ответственность экипажа. За свою практику мне довелось работать на множестве типов судов торгового флота (не считая танкерный и газовый флот). Каждый из них — отдельный мир со своей спецификой. Особого внимания заслуживают оффшорные суда. Это не один тип, а целое направление, внутри которого легко запутаться даже моряку. Здесь есть: - суда трубоукладчики - суда для обслуживания ветропарков - водолазные суда - сейсмические суда - Accommodation Vessels (плавучие гостиницы для персонала) - суда тяжёлых подъёмов (Heavy Lift) - дноуглубительные суда и многие другие, каждый со своей узкой задачей От назначения судна напрямую зависит всё: как проходит рабочий день, какие операции выполняются и с какими рисками сталкивается экипаж. В следующих постах я начну по порядку рассказывать о типах судов, на которых мне довелось работать и о тех, которых