Читайте больше новостей в нашем Telegram-канале
Рассмотрение дела назначено на 25 февраля 2026 года.
Волгатранснефть, владеющая танкером «Волгонефть-239», потерпевшим крушение в Керченском проливе в декабре 2024 г., подало кассационную жалобу на решение Арбитражного суда Краснодарского края о взыскании 35,48 млрд руб. ущерба, причиненного акватории Черного моря.
Из материалов арбитражной картотеки следует:
- жалоба принята к производству Арбитражным судом Северо-Кавказского округа 26 декабря 2025 г.,
- рассмотрение дела назначено на 25 февраля 2026 г.
Одновременно компания заявила ходатайство об отсрочке уплаты госпошлины, сославшись на тяжелое финансовое положение. Суд удовлетворил данное ходатайство.
Речь идет о последствиях аварии, произошедшей 15 декабря 2024 г., когда в Керченском проливе затонули танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», перевозившие мазут. В результате крушения, по данным Минтранса РФ, были повреждены 4 грузовых танка, что привело к масштабному разливу нефтепродуктов. В Краснодарском крае, Крыму и Севастополе был введен режим ЧС регионального уровня, также продолжает действовать федеральный режим чрезвычайной ситуации.
Комиссии Ространснадзора, Минтранса РФ и Росморречфлота установили, что среди ключевых причин аварии - нарушение судовладельцами и капитанами сезонных ограничений на плавание в акваториях Азовского моря и Керченского пролива, а также неукомплектованность экипажей квалифицированным персоналом в соответствии с требованиями Минтранса России.
Росприроднадзор оценил совокупный экологический ущерб от разлива мазута почти в 85 млрд руб. и направил соответствующие иски в Арбитражный суд Краснодарского края.
В августе 2025 г. суд в полном объеме удовлетворил требования Черноморо-Азовского морского управления Росприроднадзора, постановив взыскать:
- 35,48 млрд руб. с ЗАО Волгатранснефть за ущерб от крушения «Волгонефть-239»;
- 49,46 млрд руб. солидарно с ООО Кама Шиппинг (фрахтователь «Волгонефть-212») и ООО Каматрансойл (владелец судна) за ущерб, причиненный в результате аварии второго танкера.
В ноябре 2025 г. апелляционная инстанция оставила решения суда первой инстанции без изменений, отклонив жалобы судовладельцев.
Кроме того, в августе Арбитражный суд Краснодарского края частично удовлетворил иск Морспасслужбы, постановив солидарно взыскать с владельцев танкеров 404,3 млн руб. расходов на ликвидацию последствий разлива нефтепродуктов. Также в суде рассматривается иск администрации Анапы о взыскании еще 0,5 млрд руб. затрат на аварийно-восстановительные работы.