❗️⚡️Северному флоту ВМФ России потребуется значительное наращивание надводного и подводного компонентов в районе "Медвежьего зазора" (Bear

В ответ на пост

❗️⚡️Северному флоту ВМФ России потребуется значительное наращивание надводного и подводного компонентов в районе "Медвежьего зазора" (Bear Gap) и Фареро-Исландского рубежа (GIUK Gap) для более эффективного гидроакустического контроля ключевого Североатлантического "перешейка" прорыва малошумных многоцелевых АПЛ классов Virginia Block III/IV/V, Astute и Suffrene к арктическим узлам ВМФ России. О такой необходимости свидетельствует очередное заявление, сделанное в Белом доме:

США недостаточно нынешнего уровня присутствия в Арктике, Гренландия нужна ради "большего контроля"

, — заявили в Белом доме

Также в Белом доме добавили, что это гарантия того, что Китай и Россия не "смогут продолжать свою агрессию в этом регионе".

Также происходящее указывает на необходимость резкого наращивания темпов производства новейших дальних противолодочных самолётов Ил-38Н с прицельно-поисковыми комплексами "Новелла-П-38" (сейчас количество этих машин составляет лишь 5 - 6 готовых к эксплутации машин), а также разработки новейших противолодочных самолётов на базе самолётов Ту-214 или SSJ-100, ведь количество тяжелых дальних противолодочных самолётов Ту-142М3 также весьма ограничено, приближаясь к 15 машинам.

А, как известно, для контроля бурных вод Северной Атлантики с помощью радиогидроакустических буёв (в условиях малых темпов постройки МАПЛ пр. 885 "Ясень-М") в кризисных ситуациях необходима регулярная постановка внушительного количества активно-пассивных направленных и ненаправленных РГБ на удалении не более чем 5 - 15 км дуруг от друга, когда гидрологическая ситуация сложная.

Напомним, что судно Marinera захватили именно в секторе GIUP Gup, где на регулярной основе должны в скрытном режиме работать российске АПЛ пр. 971 "Щука-Б" и класса "Ясень-М".

Евгений Даманцев

https://dzen.ru/id/6425916a1950720421f18802