В этот раз моё внимание привлек необычный уголок Северной столицы — Гутуевский остров. Возможно, многие местные жители даже не знают о существовании этого крошечного уголка, затерянного между морским каналом, Финским заливом и рекой Екатерингофкой. Тем не менее, эта малозаметная точка на карте Петербурга скрывает богатую историю и уникальные особенности.
🌍 Остров с множеством лиц
Гутуевский остров был населён издревле и носил разные названия. Ещё в Средневековье он назывался Малым Галтеевым островом, позже стали появляться другие названия — Круглый остров и Приморский остров, пока окончательно не закрепилось современное название — Гутуевский, данное в честь купца-судостроителя Ко́нана Гуттуева.
Площадь острова невелика — всего около трёх квадратных километров, окружённые водой рек Большая Нева, Екатерингофка, Ольховка и воды морского канала. Ранее на острове протекал межевой канал, прорытый в XIX веке для осушения местности и разделения земельных владений. Сейчас он частично засыпанный, однако улица, получившая его имя, напоминает о прошлом.
🏳️🌆 Портовая атмосфера
Хотя Гутуевский остров тесно связан с водной стихией, морские пейзажи здесь практически отсутствуют, поскольку их загораживает современный морской торговый порт. Порт — главная достопримечательность острова, место, где постоянно кипит работа: грузовые суда, контейнеры, погрузочно-разгрузочные краны создают уникальную атмосферу деловой активности и ритма большого порта.
Кроме порта, на острове расположено множество морских и речных учреждений, подчеркивающих его важную роль в транспортной инфраструктуре города. Когда гуляешь по улицам острова, кажется, что погружаешься в эпоху расцвета судоходства и торговли, хотя современность уверенно вторгается в пространство, превращая его в важный узел городской экономики.
👵 Прогулка по острову
При прогулке по узким улочкам Гутуевского острова возникает ощущение таинственности и одновременно связи с прошлым. Тихие переулки, редкие прохожие, заброшенные строения, оставшиеся от ушедших времен, — всё это создает неповторимую атмосферу романтики и меланхолии. Хотя сюда редко приезжают туристы, именно такая необжитость придает месту особый шарм и притягательность.
Интересна и легенда, связанная с самим названием острова. Согласно историческим данным, в 1711 году Петр Великий подарил этот клочок земли своей супруге Екатерине I, и некоторое время остров называли островом Святой Екатерины. Позже название перекочевало на соседний остров, ныне известный как Екатерингофский.
Достопримечательности острова
Изначальная статья была задумана и посвящена интересным объектам на Гутуевском острове в Санкт-Петербурге, которые привлекают внимание обычных горожан и достойны отдельного изучения, поэтому вот они.
Богоявленская церковь
Это уникальное архитектурное произведение, которое выделяется своей выразительностью и значимостью в культурной жизни Санкт-Петербурга. Расположенная на Двинской улице, эта церковь, построенная в конце XIX века по проекту знаменитого архитектора Василия Косякова, привлекает внимание не только изысканным внешним видом, но и интересной историей происхождения.
Выбор стиля для церкви на Гутуевском острове вполне объясним. Она напоминает другой православный храм, построенный в Борках (современная Харьковская область, Украина). Борковский храм возведен в память о трагическом крушении императорского поезда, которое произошло из-за покушения на императора Александра III. В той катастрофе погибло 21 человек, но царская семья чудом уцелела. Храм на Гутуевском острове является отсылкой к церкви в Борках, хотя и не является ее точной копией.
Помимо эстетической привлекательности, Богоявленская церковь известна своим богатым внутренним убранством, включающим разнообразные материалы и техники исполнения декоративных элементов. Внутренняя отделка выполнена с использованием специальных кирпичей и техник укладки, создающих эффект полихромии. Важную роль играют мозаики, созданные мастером Владимиром Фроловым, и майоликовые изразцы фабрики Михаила Кузнецова.
Стоит отметить, что финансирование строительства осуществлял богатый купец Иван Воронин, который впоследствии финансировал и другие проекты, включая знаменитую церковь в деревне Кукобой Ярославской области.
Благодаря сочетанию оригинальной архитектуры, исторического контекста и культурных ценностей, Богоявленская церковь остаётся важным объектом культурного наследия Санкт-Петербурга и заслуживает особого внимания всех интересующихся историей и культурой Северной столицы.
Корпуса бумагопрядильной мануфактуры "Воронин, Лютш и Чешер"
Среди многочисленных промышленных строений Гутуевского острова особенно выделяются корпуса бумагопрядильной мануфактуры "Воронин, Лютш и Чешер", расположенной на набережной реки Екатерингофки. Может показаться, что такое место ничем особым не выделятся, но пройти мимо его уникальной архитектуры было бы непростительно.
Эти промышленные корпуса являются настоящими памятниками промышленного искусства XIX века. Сложно поверить, что за невзрачным серым забором скрываются объекты, представляющие большую ценность для понимания индустриализации и развития промышленности Санкт-Петербурга.
Интересно, что мануфактура образовалась путем объединения нескольких крупных предприятий, принадлежащих трем известным семьям: Воронину, Лютшу и Чешеру. Такое объединение позволило ей стать одним из крупнейших трестов своего времени, играющим значительную роль в развитии местной экономики.
Именно здесь сохранились характерные черты промышленной архитектуры прошлого века: массивные фасады, строгие геометрические формы и высокие окна, пропускающие свет внутрь производственных помещений. Проходя мимо этих зданий, сложно устоять перед желанием задержаться и рассмотреть детали, запечатлевшиеся в камне и кирпиче, раскрывающие страницы истории, давно ушедшие в прошлое.
Даже если мануфактура не входит в стандартный туристический маршрут, посещение её окрестностей позволит окунуться в атмосферу прошлого и оценить вклад, внесенный этими предприятиями в формирование современного облика города.
Дом культуры Моряков
В моем повествовании о Гутуевском острове важное место занял Дом культуры Моряков, расположенный на пересечении Двинской и Виндавской улиц. Я впервые обратил внимание на это здание совершенно случайно, заметив характерный знак якоря на фасаде. Осмотрев здание кругом, я понял, что передо мной весьма интересная смесь советского конструктивизма и сталинского ампира — сочетание, встречающееся далеко не часто.
Строительство Дома культуры Моряков датируется 1933 годом, однако судьба распорядилась таким образом, что в ходе Великой Отечественной войны здание было серьёзно повреждено и фактически заново возродилось в 1959 году. Отсюда и появляется необычность сочетания стилей: основной объем исполнен в лаконичных формах конструктивизма, но парадный вход выстроен в торжественном стиле сталинского неоклассицизма, отражающем настроение послевоенного периода.
Сейчас центральная сторона здания закрыта так называемым фальш-фасадом — огромным баннером, маскирующим недостатки аварийного состояния конструкции. Впрочем, старые фотографии показывают, каким великолепным было это здание изначально, и остается надежда, что однажды его внешний вид вернется к прежней красоте и гармонии.
Памятник героям-морякам Балтийского морского пароходства
На Гутуевском острове Санкт-Петербурга возвышается величественный памятник, посвященный героям-морякам Балтийского морского пароходства, защищавшим Ленинград в годы Великой Отечественной войны и принимавшим активное участие в прорыве морской блокады города. Монумент, установленный напротив здания администрации Балтийского морского пароходства на Межевом канале, дом №5, олицетворяет стойкость и мужество балтийских моряков, обеспечивших защиту и выживание города в критически важные моменты истории.
Торжественное открытие памятника состоялось 22 июня 1989 года, ровно в день начала Великой Отечественной войны, подчёркивая значимость подвига моряков-балтийцев. Авторами проекта выступили выдающиеся мастера своего времени: скульптор Яков Нейман и архитекторы Виктор Кирхоглани и Владислав Липовский.
Монумент увековечивает память погибших экипажей судов, которые внесли огромный вклад в оборону Ленинграда. Список кораблей, пострадавших в боях, нанесён непосредственно на поверхность памятника, напоминая последующим поколениям о невероятной цене победы.
Ежегодно в памятные даты блокады и Победы, а также 29 августа, в День Таллиннского прорыва, к памятнику приходят участники официальных мероприятий, представители власти и общественности, чтобы возложить цветы и отдать дань уважения защитникам, проявившим исключительное мужество и патриотизм в борьбе против фашистских агрессоров.
Эта величественная конструкция символизирует уважение и благодарность гражданам России к легендарным морякам-балтийцам, чья смелость и героизм навсегда вписаны золотыми буквами в историю Ленинградской битвы и обороны Советского Союза. Позади памятника находится Балтийский морской центр.
Спиртоочистительный завод и Екатерингофский мост
Первое, что бросается в глаза,кроме храма — это роскошное здание спиртоочистительного завода, расположенного на Гапсальской улице.
Фабрика, построенная в 1860 году, буквально излучает ауру промышленной архитектуры XIX века. Под ярким солнцем старинные кирпичные стены завода выглядят особенно живописно, создавая иллюзию вневременности и совершенства. Завод интересен не только своей эстетикой, но и долгой историей функционирования. Изначально он занимался производством спирта, но в советские годы значительно поменял профиль, начав выпускать синтетический каучук. До сегодняшнего дня предприятие успешно работает, являя собой пример бережного отношения к историческому наследию.
Рядом с заводом находится Екатерингофский мост, на первый взгляд вполне обычный, но обладающий собственным секретом. Этот мост — единственный однопролётный разводной мост в нашем городе, хотя в наши дни механизм разводки давно не используется. В начале моста установлена оригинальная башенка, служащая павильоном разводного устройства. Внешне она воспринимается как миниатюрный шедевр северного модерна: камень, витражи, ажурная металлическая крыша — каждое архитектурное решение добавляет уникальности всему ансамблю.
Прогулка по этому острову напомнила мне, как важно уметь видеть красоту даже в повседневных вещах, которыми мы порой пренебрегаем. Гутуевский остров становится прекрасным примером того, как гармонично сочетаются красота прошлого и утилитарность настоящего, создавая удивительную палитру эмоций и переживаний.
Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова
Высшее учебное заведение в Санкт-Петербурге, созданное 11 сентября 2012 года по приказу Министерства транспорта России. Университет появился в результате объединения Государственной морской академии имени адмирала С. О. Макарова и Санкт-Петербургского государственного университета водных коммуникаций. Процесс слияния завершился 28 декабря 2012 года, а объединённому вузу присвоили новое название.
История университетов, которые стали основой ГУМРФ, началась 2 декабря 1809 года. Тогда по указу Александра I были преобразованы Департамент водяных коммуникаций и Экспедиция устроения дорог в Управление водяными и сухопутными сообщениями. В новом институте преподавали французские инженеры П. Базен, А. Фабр, К. Потье и М. Дестрем.
В 1930 году Институт инженеров путей сообщения разделили на отраслевые учебные заведения. На базе Ленинградского института инженеров водного транспорта появились гидротехнический, механический и эксплуатационный факультеты. В 1959 году к вузу присоединился Центральный научно-исследовательский институт речного флота.
7 мая 1876 года указом Александра II были созданы мореходные классы Санкт-Петербургского речного яхт-клуба, которые стали основой для Государственной морской академии. В 1902 году Николай II учредил на их базе училище дальнего плавания, готовившее судоводителей и судомехаников. С 1949 года учебное заведение носит имя адмирала Степана Макарова. В 1990 году оно стало академией.
ГУМРФ готовит специалистов для транспортной отрасли России, разделяя обучение на береговые и эксплуатационные направления. Для получения международного диплома курсанты факультетов навигации и связи, а также судовой энергетики, должны провести 12 месяцев на плавательной практике, включая обучение на учебном парусном судне «Мир», принадлежащем ФГУП «Росморпорт».
С 1995 года в университете работает морской учебно-тренажёрный центр. Здесь курсанты учатся выживать на море, осваивают эксплуатацию спасательных плотов и шлюпок, а также учатся оказывать первую помощь пострадавшим. На пожарном полигоне они отрабатывают действия в условиях задымления.
🖼️ Жизнь в тени мегаполиса
Прогулки по Гутуевскому острову заставляют задуматься о судьбе забытых исторических мест. Хотя сегодня он выглядит скорее промышленным анклавом, важно помнить, что за фасадом современных сооружений скрывается целая страница петербургской истории, бережно сохранённая временем.
Каждый раз, отправляясь в подобное путешествие, я убеждаюсь, что Петербург — это не только известные достопримечательности, но и скрытые жемчужины, таящие интересные факты и истории, способные увлечь любого искателя приключений и тайн.
Так что, если вы планируете поездку в Северную столицу, не забудьте заглянуть на Гутуевский остров. Пусть это место станет вашим личным открытием и подарит яркие эмоции и приятные воспоминания.
Интересное и более подробное видео про Гутуевский остров: https://vkvideo.ru/video-211192626_456241508
Не забудьте подписаться на меня в Дзен Премиум, чтобы первыми получать новые материалы и участвовать в обсуждениях. А также найдите меня в других социальных сетях, просто введя в поиске «Питер в кармане».
📍Ссылки:
Дзен: https://dzen.ru/piter_v_karmane
ВКонтакте: https://vk.com/piter_v_karmane
Подписывайтесь — это очень важно для меня! До новых встреч! 🌟