Фургон или минивэн: что лучше для кемпервена для большой семьи
Обычно под кемперы переделывают коммерческие фургоны типа Мерседес Спринтер или Фиат Дукато. Они действительно больше моего Multivan. Но я выбрал Multivan по практическим соображениям.
Основные проблемы фургонов- кемперов:
1. Высокая цена - коммерческий фургон нужно покупать специально, а это дорого.
2. Сложная переделка - грузовой фургон требует полной внутренней отделки: стены, потолок, пол, электрика, освещение. Это много работы и денег.
3. Проблемы с управлением - большой фургон тяжелее водить, он менее маневренный, могут быть ограничения на въезд в центр города, сложности с парковкой.
4. Сложности на стоянках - в кемпингах такие фургоны могут стоять только на специальных местах, обычно далеко от воды. Подъехать к хорошему месту бывает невозможно.
5. Нужно отдельное место для хранения - в обычный гараж или на подземный паркинг большой фургон не поместится.
6. Не подходит как единственный автомобиль - после переделки его нельзя использовать как обычную машину для повседневных поездок.
7. Дополнительные расходы - на платных дорогах фургоны проходят по более дорогой категории, проезд стоит на 20-30% дороже. Так же за второй авто нужно будет страховка, ТО, налог и прочее.
8. Менее комфортен - как для водителя, так и для пассажиров.
Почему Multivan удобнее переделать в кемпер:
Использую имеющийся семейный авто. У меня уже есть этот автомобиль, не нужно ничего дополнительно покупать. Подобные авто есть и в других семьях.
Multivan - это не просто фургон, в нем уже есть то, что в других автомобилях пришлось бы делать с нуля:
· Качественная отделка салона, дополнительные ящики для хранения, окна со шторками, форточка в салоне.
· Трансформирующийся салон на 7 мест: поворотные сиденья, диван, раскладывающийся в 2хспальную кровать, выдвижной стол.
· Трехзонный климат-контроль, освещение всего салона, автономный дизельный отопитель.
Оптимальный размер
У нас удлиненная версия (LWB). Это важно:
Маленькие фургоны Т6 вроде Transporter все-таки тесны для семьи из пяти человек.
Multivan LWB - золотая середина. В нем хватит места для спальных мест, кухни и санузла. При этом по длине он не превышает стандартный внедорожник. Я смогу заехать на обычную заправку, припарковаться у магазина и проехать по узкой лесной дороге.
Надежность и практичность
· Это достаточно надежный автомобиль с хорошей ремонтопригодностью
· Доступность запчастей
· Управляется как легковой автомобиль, что важно при долгих поездках
· Проходим на платных дорогах по первой (легковой) категории
Моя главная идея:
Переделки будут минимальными. Все необходимое — кухня, санузел, дополнительные спальные места — я сделаю в виде съемных модулей.
Нужен кемпер - установил модули. Нужна обычная машина - снял их. Не нужно согласовывать переделку в кемпер в ГАИ, и машина остается полноценным семейным автомобилем.
Вывод .
Если вы думаете о покупке авто для переделки его в кемпер, Multivan - самый сбалансированный семейный автомобиль, который может легко превратиться в автодом, когда есть в этом необходимость.
Следите за блогом, скоро покажу первые чертежи и начну разборку салона.