Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ВК НВК

Сотрудники ВНИИПО МЧС России провели испытания пожарного автомобиля на стенде «Опрокидывание

 Сотрудники ВНИИПО МЧС России провели испытания пожарного автомобиля на стенде «Опрокидывание». На стенде определяют угол поперченной статической устойчивости всех новых пожарных автомобилей, гусеничных и многоколесных транспортных средств, а также и другой гражданской техники. 🔹Специалисты перед испытанием определяют снаряжённую массу техники, включая массу перевозимого боевого расчёта, затем фиксируют на специальной платформе размерами 12х4 метра и грузоподъемностью 45 тонн, при этом платформа обеспечивает угол наклона более 50 градусов. 🔹Пожарный автомобиль устанавливают на платформе стенда таким образом, чтобы продольная ось платформы и направление движения колес были параллельны оси наклона платформы. 🔸Увеличение угла наклона платформы производят плавно до тех пор, пока не произойдет отрыв колес одной стороны от поверхности платформы. В момент отрыва фиксируется угол наклона платформы, что и является определяющим показателем. Пожарный автомобиль считают выдержавшим испытан

Сотрудники ВНИИПО МЧС России провели испытания пожарного автомобиля на стенде «Опрокидывание».

На стенде определяют угол поперченной статической устойчивости всех новых пожарных автомобилей, гусеничных и многоколесных транспортных средств, а также и другой гражданской техники.

🔹Специалисты перед испытанием определяют снаряжённую массу техники, включая массу перевозимого боевого расчёта, затем фиксируют на специальной платформе размерами 12х4 метра и грузоподъемностью 45 тонн, при этом платформа обеспечивает угол наклона более 50 градусов.

🔹Пожарный автомобиль устанавливают на платформе стенда таким образом, чтобы продольная ось платформы и направление движения колес были параллельны оси наклона платформы.

🔸Увеличение угла наклона платформы производят плавно до тех пор, пока не произойдет отрыв колес одной стороны от поверхности платформы. В момент отрыва фиксируется угол наклона платформы, что и является определяющим показателем.

Пожарный автомобиль считают выдержавшим испытания, если значение угла поперченной устойчивости, определенное при испытаниях, соответствует требованиям ГОСТ 34350, ГОСТ Р 52284, ГОСТ Р 53329, ГОСТ Р 53330 и др.

https://vk.com/video-202429453_456239059