Строительство альтернативной дороги Квешети – Коби, которая должна разгрузить и частично заменить Военно-Грузинскую дорогу, продвигается по графику. Как сообщила заместитель министра инфраструктуры Грузии Мзия Гиоргобиани, объект планируют полностью закончить и запустить в эксплуатацию в 2028 году.
«Завершение всех работ намечено на 2028 год, и именно в этом же году дорога будет открыта для движения», – отметила Гиоргобиани, выступая в парламенте.
Проект разделён на два крупных этапа. Первый – строительство девятикилометрового тоннеля, проходку которого завершили ещё в 2024 году; сейчас ведутся отделочные работы. Второй этап включает возведение подъездной дороги длиной 12,7 км. На ней строятся четыре новых тоннеля и пять мостов, ещё один мост проходит реконструкцию.
Интересно, что ранее глава министерства инфраструктуры Реваз Сохадзе озвучивал более ранний срок – 2027 год. Однако теперь власти официально называют 2028-й.
Действующий маршрут между Квешети и Коби протяжённостью 35 км проходит через горнолыжный курорт Гудаури и район погранперехода «Верхний Ларс». Именно здесь зимой часто перекрывают движение из-за лавинной опасности и сложных погодных условий. Новый же 23-километровый маршрут, включающий пять тоннелей и шесть мостов, должен обеспечить устойчивое сообщение даже в холодное время года.
После ввода дороги в строй время пути между Тбилиси и Гудаури сократится примерно на полчаса – до полутора часов. Дорога от столицы Грузии до Степанцминды, расположенной у российской границы, также станет значительно быстрее: 1 час 45 минут вместо прежних 2,5 часов.
Военно-Грузинская дорога, соединяющая Россию и Армению через территорию Грузии, остаётся ключевым транзитным маршрутом. Однако её северные участки зимой регулярно закрывают из-за лавин, что делает появление нового пути особенно важным для международного сообщения.