Pagani Utopia Коммерсантъ пишет: "Горацио Пагани не стал соблазняться модной темой электрических гиперкаров и построил собственную Utopia как эволюционное продолжение своих первых двух машин, Zonda 1999 года и Huayra, выпущенного в 2012-м. Поэтому в Utopia — никаких новомодных тяговых электродвигателей и батарей, а только старый добрый шестилитровый V12 с двумя турбинами от Mercedes-AMG. Просто не 840 сил, как раньше, а 864. И никакого полного привода — только хардкор, только задний. И семиступенчатая коробка передач Xtrac, объединенная с электромеханическим дифференциалом, может быть — внимание! — предложена не только в роботизированной версии, но и в ручной. Понадобились «более четырех тысяч эскизов, десять моделей уменьшенного масштаба, одна модель для продувки в аэродинамической трубе, две модели в масштабе 1:1 и бесчисленное множество идей. Исследования и эксперименты над восемью полными прототипами для работы, которая длилась более шести лет», объяснял Пагани. В результате вышел