Найти в Дзене
GearHype

BMW M5 CS: Зверь в Смокинге – Как Этот Седан Уничтожает Суперкары и Оставляет Их в Пыли?

Привет! Добро пожаловать на GearHype – твой гид по миру крутых тачек и гаджетов. Представь: элегантный седан, который выглядит как бизнес-класс, но под капотом – настоящий монстр, способный разогнаться до сотни за три секунды и оставить позади даже Lamborghini. BMW M5 CS – это лимитированная бомба от баварцев, выпущенная в 2022 году всего в 1000 экземпляров. В 2025 она все еще король среди суперседанов: легче, мощнее и агрессивнее, чем стандартная M5. Давай разберем, почему эта машина – мечта для тех, кто хочет скорости без компромиссов. Снаружи M5 CS – это классика BMW с острым прищуром: огромная решетка "ноздри", карбоновые элементы, золотистые акценты и 20-дюймовые кованые диски. Длина – 196,4 дюйма, но благодаря снижению веса на 147 фунтов по сравнению с Competition, она выглядит еще более атлетичной. Цвета – от Frozen Brands Hatch Grey до ярких опций, с карбоновой крышей и спойлером для аэродинамики. BMW M5 CS - Secret Classics Внутри – спартанский шик для гонщиков: карбоновые ков

Привет! Добро пожаловать на GearHype – твой гид по миру крутых тачек и гаджетов. Представь: элегантный седан, который выглядит как бизнес-класс, но под капотом – настоящий монстр, способный разогнаться до сотни за три секунды и оставить позади даже Lamborghini. BMW M5 CS – это лимитированная бомба от баварцев, выпущенная в 2022 году всего в 1000 экземпляров. В 2025 она все еще король среди суперседанов: легче, мощнее и агрессивнее, чем стандартная M5. Давай разберем, почему эта машина – мечта для тех, кто хочет скорости без компромиссов.

Снаружи M5 CS – это классика BMW с острым прищуром: огромная решетка "ноздри", карбоновые элементы, золотистые акценты и 20-дюймовые кованые диски. Длина – 196,4 дюйма, но благодаря снижению веса на 147 фунтов по сравнению с Competition, она выглядит еще более атлетичной. Цвета – от Frozen Brands Hatch Grey до ярких опций, с карбоновой крышей и спойлером для аэродинамики.

BMW M5 CS - Secret Classics
BMW M5 CS - Secret Classics

Внутри – спартанский шик для гонщиков: карбоновые ковши M Carbon с золотой строчкой, алькантара на руле и панелях, но места только для четверых – задний диван убрали ради снижения веса. Инфотейнмент iDrive 7 с 12,3-дюймовым экраном, Harman Kardon аудио и куча опций для трека. Здесь комфорт встречается с адреналином – массажные сиденья и климат, но фокус на драйве.

-2

Под капотом – сердцевина: 4,4-литровый V8 твин-турбо S63 с 627 лошадьми и 553 lb-ft крутящего момента. Ручная сборка, пик мощности на 6000 об/мин – это делает ее самой мощной M5 ever. Восемьступенчатый автомат ZF, полный привод xDrive с режимом заднего – для дрифта или трека. Расход? Около 15-20 л/100 км, но кто считает, когда ты летишь как ракета.

-3

На дороге M5 CS – это баланс зверя и джентльмена: 0-100 км/ч за 3 секунды, максималка 305 км/ч (с пакетом). Адаптивная подвеска, керамические тормоза и Michelin Pilot Sport 4S – она цепляется за асфальт как клещ. Трек-мод: жестче, быстрее, с идеальной балансировкой. Отзывы? "Суперкар-убийца" – составленный, быстрый и легкий в управлении.

-4

Цена? От $142 000, но на вторичке – за $200 000+ из-за редкости. Конкуренты вроде Audi RS7 или Porsche Panamera Turbo S нервно курят – M5 CS легче и эмоциональнее.

В итоге, BMW M5 CS – это пик эволюции M5: скорость, стиль и лимитед-эдишн шарм. Если ты фанат драйва, она разожжет огонь в твоей душе. Следи за GearHype за новыми обзорами! Готов ли ты к такому адреналину?