✔️В последние дни новостные ленты Санкт-Петербурга и Лен. области пестрят сообщениями о столкновениях автомобилей с дикими животными. В частности, в этот четверг в Юнтолово молодой лось попал под машину. Он получил серьезные травмы, а водителю теперь придется платить компенсацию 80 тыс. руб. за государственную собственность и машину ремонтировать. Если у водителя есть полис ОСАГО и доказано, что не было преднамеренного наезда, то это должно покрываться из страховки. Однако ситуация заставляет задуматься – кто виноват в происшествие и как можно этого избежать?
✔️Причина таких случаев чаще всего кроется в отсутствии специальных ограждений или средств отпугивания диких животных вдоль дорог. Особенно остро эта проблема стоит вблизи лесных массивов, где животные часто выходят на проезжую часть.
✔️Что нужно сделать, чтобы таких случаев было мало?
- Установить заграждения: специальные сетки могут предотвратить неожиданный выход животных на дорогу.
- Использовать световые отпугиватели: современные технологии позволяют устанавливать устройства, излучающие яркий свет при приближении автомобиля, что пугает животных и удерживает их подальше от дороги.
- Повысить осведомленность водителей: информационные знаки предупреждающие об опасности появления диких животных могут помочь водителям быть более внимательными за рулем.
✔️Не знаю, насколько это достоверно, но пишут, что за
рубежом для защиты дорог от диких животных используют различные методы, в частности:
- В Канаде на участке дороги недалеко от границы Онтарио разместили сигнальные огни, которые предупреждают, когда лось или олень приближается к дороге. Лампы подключили к сети радиолокаторов, которые обнаруживают крупных животных и отслеживают их перемещение. Радары работают в туман, дождь и снег, при этом различают пешеходов и другие крупные объекты.
- В Швеции на загородных трассах используют приспособления, которые сочетают в себе тепловые датчики и световые диоды. Они выглядят как столбики и реагируют на приближение животного. В результате диод начинает мигать, что подаёт сигнал водителю и при этом отпугивает животных.
- В Беларуси устанавливают комплекты «оптический забор». Когда на сигнальные столбики вдоль дороги попадает свет фар, в сторону леса отражается голубой проблеск, который отпугивает животных.
- В европейских странах строят экодуки - переходы для животных в виде тоннелей под дорогой или мостов с растительностью, построенных над трассой. Один из лидеров в этом направлении - Нидерланды.
Если бы такие меры были приняты повсеместно и в России, большинство подобных происшествий можно было предотвратить. И тогда компенсация государству была бы оправдана, а сейчас пострадало и животное, и водитель, потому что дороги не защищены, а виноват водитель.
Я сочувствую и пострадавшим животным, и водителям, которым приходится сталкиваться на дорогах. А еще очень сама напряжена в дороге, потому что теперь лось или олень на трассах и проспектах Санкт-Петербурга не редкость.