Правительство России утвердило механизм постепенного отказа от понижающего коэффициента в системе взимания платы с грузовиков «Платон». Соответствующее постановление принято по линии Минтранса России. Согласно утвержденному графику, корректировка тарифа начнется весной 2026 года, а к 2028 году временная скидка будет упразднена полностью.
Система Платон действует в стране с ноября 2015 года и распространяется на грузовые автомобили массой свыше 12 тонн, передвигающиеся по федеральным трассам. Собранные средства направляются в Федеральный дорожный фонд и используются для компенсации ущерба дорожному полотну. За время работы системы объем поступлений превысил 360 млрд рублей.
Понижающий коэффициент был введен как временная мера, призванная облегчить адаптацию рынка грузоперевозок к новой модели оплаты. С момента запуска он оставался неизменным и составлял 0,51, что обеспечивало фактический тариф на уровне 3,34 рубля за километр.
Новые правила предусматривают повышение коэффициента до 0,75 с 1 марта 2026 года. Следующий этап намечен на 1 февраля 2028 года — с этого момента коэффициент будет отменен, а расчет платы станет производиться без скидок.
В Минтрансе рассчитывают, что поэтапное изменение тарифа позволит увеличить поступления в федеральный бюджет. Дополнительные средства предполагается направить на расширение объемов дорожных работ и содержание федеральной сети. В ведомстве также подчеркивают, что улучшение состояния дорог должно положительно сказаться на безопасности движения, сократить эксплуатационные расходы перевозчиков и повысить транспортную связанность регионов.