Škoda вспоминает прошлое — и делает это так эффектно, что хочется кричать: «Поставьте уже это в производство!». В новой серии Icons Get a Makeover бренд оживил свою первую «миллионницу» — легендарные 100/110 конца 60-х. Но оживил по-современному: как футуристический электроседан без малейшего намёка на скуку.
Дизайнер Мартин Пацлт взял язык Modern Solid, выкинул за борт прямую ретро-цитату — и включил фантазию по полной. У воображаемой новинки нет заднего стекла: вместо него — сплошная панель с центральным плавником-воздухозаборником и стоп-сигналом. Впереди и сзади — световые полосы, отсылающие к хромовым линиям классики.
При этом пасхалки для фанатов есть: дизайнер оставил воздухозаборники в задних крыльях, хотя мотора там больше нет. «Бензобак» на крыле теперь скрывает зарядный порт. А габариты улетели далеко от исторического образца: если оригинал был 4,1 метра, то виртуальный наследник построен на платформе Superb и выглядит уже как полноценный большой седан EV — с коротким свесом и двумя багажниками.
И всё это — просто творческая игра дизайнеров после работы. Никаких планов на производство. И да, Škoda честно признаётся: такой седан просто не вписывается в линейку, когда и Octavia, и Superb готовятся стать электрическими.
☄️ Жаль? Очень. Но если Škoda так продолжит, однажды фантазия может стать серией.