Найти в Дзене
NextCarsRussia

Skoda Superb 2.0 vs Toyota Camry 2.0 Что выгоднее привезти сейчас из Китая?

Многие думают, что Camry — самый выгодный седан для привоза из Китая. Но в 2025 году рынок повернулся иначе: Skoda Superb 2.0 стала финансово выгоднее, и разница местами достигает 700 000 ₽. Разбираю по фактам, без эмоций. Superb 2.0 в Китае стоит заметно дешевле, чем Camry 2.0. И речь не о «чуть-чуть», а о реально ощутимой разнице, которая и создаёт текущую экономику привоза. Причины простые: Итог: стартовая цена Superb ниже настолько, что это даёт почти весь будущий выигрыш. Это важный момент, который многие путают. • Superb 2.0 → коммерческий утиль • Camry 2.0 → тоже коммерческий утиль • Объём 2.0 → одинаковая налоговая база • Мощности → примерно одинаковые диапазоны То есть налоговая нагрузка одинакова. И здесь у Camry нет вообще никакого преимущества. Если цены на машины в Китае разные — итоговая стоимость меняется в ту же сторону. Путь: И у Superb, и у Camry стоимость цепочки отличается буквально в пределах погрешности. То есть логистика не «съедает» разницу — она остаётся. За сч
Оглавление

Многие думают, что Camry — самый выгодный седан для привоза из Китая.

Но в 2025 году рынок повернулся иначе: Skoda Superb 2.0 стала финансово выгоднее, и разница местами достигает 700 000 ₽.

Разбираю по фактам, без эмоций.

1️⃣ Цена в Китае: Superb сразу вырывается вперёд

Superb 2.0 в Китае стоит заметно дешевле, чем Camry 2.0.

И речь не о «чуть-чуть», а о реально ощутимой разнице, которая и создаёт текущую экономику привоза.

Причины простые:

  • Superb менее популярен в Китае → дилеры дают хорошие цены;
  • европейские модели часто идут по скидкам;
  • Camry в Китае держится в цене из-за бешеного внутреннего спроса.

Итог: стартовая цена Superb ниже настолько, что это даёт почти весь будущий выигрыш.

2️⃣ Таможня и утиль — одинаковые условия

Это важный момент, который многие путают.

• Superb 2.0 → коммерческий утиль

• Camry 2.0 → тоже коммерческий утиль

• Объём 2.0 → одинаковая налоговая база

• Мощности → примерно одинаковые диапазоны

То есть налоговая нагрузка одинакова.

И здесь у Camry нет вообще никакого преимущества.

Если цены на машины в Китае разные —

итоговая стоимость меняется в ту же сторону.

3️⃣ Логистика и оформление — почти одинаковые расходы

Путь:

  1. город Китая → граница
  2. перегруз → РФ
  3. автовоз до региона
  4. оформление

И у Superb, и у Camry стоимость цепочки отличается буквально в пределах погрешности.

То есть логистика не «съедает» разницу — она остаётся.

4️⃣ Вот где появляется самая важная цифра

За счёт более низкой китайской цены, при одинаковых:

  • ставках утиля
  • налогах
  • логистике
  • расходах по РФ

Skoda Superb 2.0 выходит примерно на 600–800 тысяч ₽ дешевле, чем Toyota Camry 2.0.

Это не теория — это реальная математика на привозе 2025 года.

5️⃣ По ощущениям вождения и салону Superb тоже выигрывает

Если человек хочет:

  • комфорт,
  • тишину,
  • мягкую подвеску,
  • большой салон,
  • огромный багажник,

— Superb даёт ощущение “класса выше”, чем Camry.

Это не технический вывод — это реальный опыт.

6️⃣ Где Camry всё ещё сильнее?

Только в двух вещах:

  • ликвидность
  • дешевле обслуживание
  • более предсказуемая перепродажа

Но когда разница в привозе около 600 тысяч,

даже эти плюсы не всегда перевешивают.

🎯 Итог: что выгоднее привезти сейчас?

Если смотреть чисто финансово, без эмоций и привычек рынка:

👉 Skoda Superb 2.0 — однозначно выгоднее Camry.

Разница в цене в Китае + одинаковые ставки утиля =

примерно 600–800 тысяч выгоды в пользу Superb.

Camry остаётся более ликвидной,

но если цель — сэкономить и получить машину классом выше —

Superb 2.0 сейчас лучший выбор.