Аэрография делает машину уникальной, но вкусы меняются. Сегодня рисунок кажется крутым, а завтра — уже мешает. Особенно если планируете продавать авто или просто хотите вернуть классический вид. Разбираемся, как безопасно убрать аэрографию и не убить родную краску.
Можно ли стереть аэрографию самому? 🤔
Увы, нет. Рисунок наносится краской и закрывается лаком в несколько слоёв. Поэтому «быстрых домашних способов» не существует — можно только повредить покрытие. Лучше доверять работу мастерам.
Какие есть способы удаления?
1. Полировка — если рисунок неглубокий
Подходит, если аэрография нанесена поверх заводского лака.
Что делает мастер:
— аккуратно шлифует поверхность,
— полирует до чистого цвета,
— восстанавливает блеск.
Плюсы: быстро, недорого, без последствий.
2. Локальная перекраска элемента
Если рисунок глубоко вкрашен и не убирается полировкой.
Мастер снимает верхний слой, подбирает цвет и перекрашивает деталь.
Плюсы: идеально чистая поверхность.
Минус: дороже и дольше.
3. Полная перекраска детали
Используется, если аэрография крупная или сильно интегрирована в базу.
Подходит тем, кто хочет полностью обновить внешний вид.
4. Если аэрография была на плёнке
Это самый простой вариант.
Прогревают плёнку феном, аккуратно снимают, затем убирают остатки клея.
Краска остаётся как новая.
Что происходит с краской после удаления?
Если рисунок делали профессионально, заводское покрытие под ним обычно остаётся в хорошем состоянии. Проблемы появляются только тогда, когда работа изначально была выполнена некачественно.
Сколько стоит удалить аэрографию?
Примерные цены:
- Полировка: от 3 000 ₽.
- Локальная покраска: от 6 000 ₽.
- Полная покраска детали: 10 000–25 000 ₽.
- Снятие винила: от 1 500 ₽.
Как выбрать правильный способ?
Нужно оценить:
- насколько глубоко нанесён рисунок;
- чем он покрыт (лак, плёнка);
- состояние заводской краски.
В большинстве случаев достаточно полировки — это самый щадящий путь.
