Эксперт Ашурков: новый утильсбор не поможет возродить отечественный автопром

В России с 1 декабря утильсбор для автомобилей вырастет в десятки раз. С началом зимы вступят в силу новые правила расчета утилизационного сбора. Для машин с мощностью двигателя от 160 л.с. платежи увеличатся в десятки раз.

Власти предусмотрели поэтапное повышение тарифов до 2030 года. К этому сроку утильсбор за автомобиль с двигателем свыше 500 л.с. может достичь 10 миллионов рублей, что сопоставимо или даже превышает стоимость самого транспортного средства.

Руководитель новосибирского представительства Федерации автовладельцев России Вячеслав Ашурков считает, что повышение сборов направлено на наполнение бюджета, но приведет к росту цен на новые и подержанные авто.

«Машина становиться все менее доступной для населения. Они начнут стареть на руках у россиян — средний возраст уже превысил 15 лет, и он продолжит расти. Наше население и так не жирует, а его еще больше вгоняют в нищету, заставляя ездить на старых авто», — поделился мнением с Сиб.фм Ашурков.

По мнению эксперта, утильсбор не станет стимулом для развития отечественного автопрома. Уже сейчас цены на них растут, а доходы падают.

«Нужен другой подход к поддержке отрасли, а не перекладывание всех расходов на людей. Иногда проще закрыть и создать что-то новое, чем пытаться лечить тяжело больной организм», — добавил эксперт.

В министерстве пояснили, что действующая система, основанная на объеме двигателя и годе выпуска, устарела. Причина в росте популярности авто высокой мощности при небольшом объеме двигателя, что требует пересмотра подходов к расчету сбора.