Стоите перед выбором первого лодочного мотора и голова идет кругом от количества параметров? Двухтактный или четырехтактный? 5 или 9,9 лошадиных сил? А может, взять электрический и забыть про бензин? Знакомо? Сегодня разложим по полочкам все нюансы выбора и поможем найти именно ваш мотор — тот, что подойдет под конкретные задачи и не разорит семейный бюджет.
Мощность — главный параметр выбора
Первое, с чем нужно определиться, — это мощность. От нее зависит не только скорость движения, но и вопрос регистрации в ГИМС.
Для небольших надувных лодок ПВХ длиной 280-330 см достаточно мотора 3,5-5 лошадиных сил. Такой агрегат весит всего 9-20 кг, его легко переносить одному человеку, и он выведет лодку с одним рыбаком на глиссирование.
Моторы мощностью 9,8-15 лошадиных сил подходят для более крупных лодок и выездов компанией. С таким двигателем можно уверенно передвигаться по большим водоемам, перевозить двух-трех человек с грузом и выходить на глиссер даже при волне.
Важный момент про права: если мощность мотора не превышает 10,88 лошадиных сил (это 8 киловатт), а общий вес лодки с мотором менее 200 килограммов — права и регистрация не нужны. Именно поэтому модели на 9,9 л.с. так популярны среди рыбаков.
Двухтактный или четырехтактный — в чем разница?
Вот здесь начинается самое интересное. Многие новички теряются в этих тактах, но на самом деле все просто.
Двухтактные моторы:
- Легче по весу — двухтактный мотор на 15 лошадиных сил весит около 36 килограммов, четырехтактный той же мощности потянет на 50 кг
- Дешевле в покупке и обслуживании
- Требуют смешивания масла с бензином в определенных пропорциях
- Можно перевозить в любом положении
- Больше расход топлива, сильнее шумят и дымят
Четырехтактные моторы:
- Экономичнее — расходуют на 20-35% меньше топлива
- Тише работают, не пугают рыбу
- Отлично подходят для троллинга — стабильно держат малые обороты
- Масло и бензин заливаются отдельно
- Тяжелее и дороже
Для рыбалки в одиночку или вдвоем на небольших озерах берите двухтактный — он легкий, простой и доступный. Планируете семейные выходы, троллинг или рыбачите на крупных водоемах? Четырехтактный станет лучшим выбором.
Электрический мотор — альтернатива или дополнение?
Электрические лодочные моторы работают практически бесшумно и развивают скорость до 10 километров в час. Звучит заманчиво, но есть нюансы.
Плюсы электромоторов:
- Вес редко превышает 9 килограммов
- Идеальны для троллинга — не спугнете рыбу
- Не требуют топлива и сложного обслуживания
- Цены почти вдвое ниже, чем на бензиновые — от 14 тысяч рублей
Минусы:
- Аккумулятор весит около 20 килограммов и работает всего 2-3 часа на полной мощности
- Плохо справляются с сильным ветром и течением
- Малая скорость
Многие рыбаки используют электромотор как дополнительный — добираются до места на бензиновом, а на точке ловят с электрическим. Это разумный компромисс.
Где купить и сколько стоит в Москве?
Цены в московских магазинах в 2025 году примерно такие:
- Моторы 2,5-3,5 л.с.: от 16 000 до 40 000 рублей
- Моторы 5 л.с.: от 43 900 до 80 000 рублей
- Моторы 9,8-9,9 л.с.: от 75 000 до 120 000 рублей
- Моторы 15 л.с.: от 105 000 рублей
Нужны ли права — разбираемся окончательно
Права не нужны, если мотор не мощнее 10,88 лошадиных сил, а общая масса судна не превышает 200 килограммов. Но тут есть подвох!
При расчете веса учитывается не фактически установленный мотор, а максимально рекомендованный производителем лодки. То есть если на вашу лодку производитель допускает установку мотора до 25 л.с., то для расчета берут вес именно 25-сильного двигателя, даже если у вас стоит 9,9 л.с.
За управление судном без прав штраф от 10 000 до 15 000 рублей. Поэтому лучше перестраховаться и проверить расчет массы в ГИМС.
Практические советы от бывалых рыбаков
Обкатка — обязательна! Первые 10 часов работы не выкручивайте мотор на полную. Меняйте масло после обкатки — это продлит жизнь двигателя на годы.
Запасной винт в лодку. Повредить винт о коряги или камни проще простого. Запаска стоит 2-5 тысяч рублей и спасет рыбалку.
Топливо. Для двухтактных моторов используйте бензин АИ-92 или АИ-95 и специальное двухтактное масло в пропорции 50:1. Для четырехтактных — чистый бензин АИ-92.
Транспортировка. Двухтактный можно возить как угодно, четырехтактный — только в вертикальном положении или на указанном производителем боку, иначе масло вытечет.
Главные ошибки новичков
Ошибка №1: Покупают мотор «с запасом по мощности» и получают регистрацию, права и штрафы.
Ошибка №2: Берут самый дешевый китайский мотор без сервиса в городе. Когда что-то ломается — запчастей нет.
Ошибка №3: Не учитывают высоту транца лодки. Есть короткая нога (S) и длинная (L) — перепутаете, мотор не будет нормально работать.
Ошибка №4: Экономят на четырехтактном, берут двухтактный и потом жалеют — топлива уходит в полтора раза больше, шумит сильно.
Итого: Для большинства рыбаков оптимальным выбором станет четырехтактный мотор 5-9,9 л.с. известного бренда с официальным сервисом в вашем городе. Он не требует прав, тихо работает, экономичен и прослужит много лет. Если бюджет ограничен или нужна максимальная легкость — берите двухтактный. А электромотор рассмотрите как дополнение для троллинга.
Если хотите быть в курсе всех новинок мототехники и техники для активного отдыха — подписывайтесь на наш Telegram-канал «Мотор и Колёса».
Там делимся реальными обзорами, тестами, честными рекомендациями и личным опытом.
Хотите выгодно обновить технику? Загляните в канал «Акции и скидки ДЛЯ СВОИХ» — там публикуем лучшие предложения и спеццены.
Полезные обзоры и тест-драйвы доступны также на наших площадках: ВК | YouTube.
Купить мототехнику и электротранспорт можно на нашем сайте bvdshop.ru