Федеральные форумы служат платформой для продвижения региональных интересов. Об этом заявил известный российский политолог Евгений Минченко. По его словам, время, когда участие руководителей регионов в форумах ограничивалось лишь красивыми фоторепортажами, давно прошло. Теперь граждане ожидают от них реальных результатов.
«Если губернатор и его команда поехали в столицу на форум — будьте добры, привезите миллиардные решения, точные договоренности и соглашения, и объясните «четко в граммах», что это принесет региону», — сказал эксперт.
Он напомнил, что 18-20 ноября в Москве прошли XIX Международный форум и выставка «Транспорт России» – центральные события «Транспортной недели – 2025».
По словам Евгения Минченко, «Транспортная неделя» превратилась в ключевое событие, где принимаются важные решения, которые определяют дальнейшее развитие транспортной системы регионов на много лет вперед. И она служит эффективной платформой для региональных властей, позволяющей им аргументированно доказать необходимость включения проектов региона в национальные программы, привлечения частных инвесторов и ускорения реализации масштабных инициатив.
В качестве успешного лоббирования интересов региона на таких форумах Евгений Минченко привел деятельность Главы Башкирии Радия Хабирова.
«Башкортостан стал постоянным участником форума с 2019 года — с приходом Радия Хабирова к руководству республикой. Он лично ведет переговоры с Минтрансом, Росавтодором, РЖД, авиакомпаниями и инвесторами, продвигая интересы региона через конкретные инфраструктурные проекты», — подчеркнул Минченко.
Он отметил, что многие крупные инфраструктурные проекты, на которые направлены федеральные транши, — это результат прямых переговоров Хабирова, проведенных на транспортном форуме.
Так, речь идет о расширении трассы Р-240 Уфа–Оренбург до четырех полос. Работы начались после встречи Радия Хабирова с главой Росавтодора Романом Новиковым в 2024 году.
Также запущено прямое авиасообщение между Уфой и Горно-Алтайском. Время в пути сокращено с восьми до трех часов.
Активно развиваются проекты реконструкции Южного обхода Уфы, строительства моста в створе улицы Интернациональной, ремонта дорог, поврежденных при строительстве М-12 «Восток».
Развивается Уфимский железнодорожный узел, в том числе идет строительство вторых путей на участке «Дема –Иглино» и др.
Как отметил, Евгений Минченко, системная работа, выстроенная Радием Хабировым, укрепляет доверие как со стороны федеральных органов власти, так и со стороны российского бизнеса. Республика успешно привлекает средства из бюджета РФ и частные инвестиции. Примером является реализация проекта Восточного выезда из Уфы совместно со структурами ВТБ.
«Глава Башкортостана, продвигая на деловых мероприятиях «Транспортной недели» и крупных форумах кейс регионального лидерства, становится эффективным лоббистом интересов республики и повышения качества жизни её населения. Как итог — плюс в имидж региону и губернатору, что влияет на один из критериев оценки эффективности ВДЛ регионов, за чем чутко следит федеральный центр», — заключил эксперт.