Пятнадцатый апелляционный арбитражный суд отклонил жалобу владельцев танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», потерпевших крушение в Чёрном море в декабре 2024 года, и их страховщиков на решение о взыскании 404 миллионов рублей в пользу Морспасслужбы. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
Владельцы затонувших танкеров – компании «Волгатранснефть» и «Кама Шиппинг», – а также страховые компании ВСК и «Абсолют страхование» пытались оспорить судебное решение о взыскании с них расходов, которые понесла Морспасслужба при ликвидации последствий масштабного разлива мазута. Речь идёт о деньгах, потраченных на привлечение плавательных средств, автотранспорта, необходимого оборудования, а также оплату работы персонала.
Изначально Морспасслужба требовала от судовладельцев 485 миллионов рублей. Арбитражный суд Краснодарского края постановил исключить из этой суммы деньги, которые ушли у Морспасслужбы на уплату НДС. Таким образом, исковые требования сократились до 404 миллионов. Кроме того, суд указал, что основную часть этой суммы должны выплатить страховые компании, где была застрахована ответственность компаний-судовладельцев.
Согласно решению арбитража, «Волгатранснефть» должна выплатить в пользу Морспасслужбы 1,6 миллиона рублей, «Кама Шиппинг» – 2,6 миллиона, ВСК – 199,4 миллиона и «Абсолют страхование» – 200,5 миллиона рублей.
Напомним, ЧП произошло в Керченском проливе 15 декабря 2024 года. «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» с грузом мазута во время шторма раскололись на две части и затонули. В танкерах было более 9 тысяч тонн мазута, часть топлива вылилась в воду. Два дня спустя, 17 декабря, мазут стало выносить на побережье в Краснодарском крае. Наиболее сильное загрязнение фиксировалось в Темрюкском районе и в Анапе. Ликвидация последствий загрязнения ведётся до сих пор.