Российские владельцы Porsche всё чаще сталкиваются с тем, что машины не заводятся, глохнут на ходу или выдают ошибки двигателя и коробки передач. Причина оказалась в спутниковой системе VTS, на которую влияют городские «глушилки».
В клубе «Porsche Россия» заметили резкий рост жалоб. Автомобили марки начинают вести себя нестабильно: блокируются, уходят в защитный режим или просто перестают реагировать на зажигание. Чаще всего сбоит встроенная система Vehicle Tracking System — фирменный противоугонный модуль, который следит за местоположением и может дистанционно блокировать автомобиль.
В российских городах всё активнее используют средства подавления спутниковой связи и установки РЭБ. Эти сигналы сбивают работу VTS, и электроника решает, что с машиной что-то случилось. Так Porsche с 2013 года, оснащённые этим модулем, могут внезапно перестать заводиться или мгновенно глохнуть после запуска.
Специалисты уверяют, что проблему можно решить без сложного ремонта. Самый простой вариант — отключить аккумулятор на несколько часов, чтобы система сбросилась. Другой способ — включить зажигание, снять минусовую клемму, вернуть её обратно и провернуть ключ. Иногда процедуру приходится повторять, если электроника снова включает защиту.
Сервисные центры предлагают радикальный, но более надёжный вариант — полностью удалить блок VTS, который всё равно не работает из-за санкций. Такая операция стоит около 50 тысяч рублей и избавляет владельца от повторяющихся блокировок.
Читать далее:
Вселенная внутри черной дыры: наблюдения «Уэбба» подтверждают странную гипотезу
Испытания ракеты Starship Илона Маска вновь закончились взрывом в небе
Сразу четыре похожих на Землю планеты нашли у ближайшей одиночной звезды
Обложка: freepik