Японская компания Isuzu Motors представила новый сервис SmartEVer, который призван упростить и сделать более эффективным управление зарядкой электромобилей коммерческих электромобилей Isuzu Elf 2025. В последние годы, с ростом числа электрических грузовиков на предприятиях, вопрос грамотного распределения энергии стал особенно актуальным: одновременная зарядка нескольких машин может привести к скачкам потребления и, как следствие, к увеличению расходов на электроэнергию. Для решения этой задачи Isuzu еще в 2023 году запустила комплексную программу EVision, а теперь делает следующий шаг — внедряет интеллектуальную платформу управления энергопотреблением.
Читать на сайте: Isuzu запустила SmartEVer: как новые технологии помогут грузовикам Elf экономить на зарядке и облегчить жизнь автопаркам
Суть SmartEVer заключается в том, что система анализирует как текущие, так и прогнозируемые данные по расходу электричества на объекте. На основе этих сведений, а также с учетом информации о каждом электромобиле, платформа рассчитывает оптимальный объем заряда для каждой машины и выдает соответствующие команды. Это позволяет избежать превышения пиковых нагрузок и, соответственно, сдерживать рост тарифов на электроэнергию. Управление зарядкой реализовано дистанционно: Elf EV способен принимать команды на включение или отключение зарядки без необходимости физического подключения к конкретному зарядному устройству — достаточно находиться на парковке.
В разработке платформы участвовали партнеры Isuzu — компании Ito En и I Grid Solutions, которые помогли протестировать и отладить систему на практике. В дальнейшем Isuzu планирует интегрировать в сервис возможности использования возобновляемых источников энергии, например, солнечных панелей и аккумуляторов, чтобы сделать эксплуатацию электрических грузовиков еще более экологичной и выгодной для бизнеса. Таким образом, компания продолжает двигаться к созданию устойчивой логистики и развитию современных мобильных решений для коммерческого транспорта.
Популярные статьи:
