Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Политика не жизнь

А может сначала летающие самолеты?

В России появится летающее такси. Внедрение будет поэтапным, зависящим от результатов испытаний, нормативной базы и готовности регионов инвестировать в инфраструктуру, сообщил Минтранс. Что может быть плохого в летающем такси? Собственно говоря, ничего. Но может всё-таки начнём решать проблемы по мере поступления. Может, для начала сделать летающие самолёты и начать их выпускать, хотя бы количество. Потому что, по моему скромному мнению, эта проблема гораздо важнее, чем летающие такси. Тут вон они говорят, что с грузовыми самолётами серьёзные проблемы. И через 2–3 года их может просто не остаться. А они нам про летающие такси рассказывают. Хотя у нас в стране на бумаге может появиться всё что угодно. Вот с реальностью проблема, а на бумаге без проблем. И наобещать могут всё что угодно. Помните, нам обещали 1 000 самолётов к 2030 году. Осталось-то всего 4 года, и нужно выпускать как минимум по 250 самолётов в год, чтобы успеть выполнить обещание. Хотя о чём это я, между обещаниями и
Оглавление

В России появится летающее такси.

Внедрение будет поэтапным, зависящим от результатов испытаний, нормативной базы и готовности регионов инвестировать в инфраструктуру, сообщил Минтранс.

Нет, штука неплохая

Что может быть плохого в летающем такси? Собственно говоря, ничего. Но может всё-таки начнём решать проблемы по мере поступления. Может, для начала сделать летающие самолёты и начать их выпускать, хотя бы количество. Потому что, по моему скромному мнению, эта проблема гораздо важнее, чем летающие такси.

-2

Тут вон они говорят, что с грузовыми самолётами серьёзные проблемы. И через 2–3 года их может просто не остаться. А они нам про летающие такси рассказывают. Хотя у нас в стране на бумаге может появиться всё что угодно. Вот с реальностью проблема, а на бумаге без проблем. И наобещать могут всё что угодно.

Помните, нам обещали 1 000 самолётов к 2030 году. Осталось-то всего 4 года, и нужно выпускать как минимум по 250 самолётов в год, чтобы успеть выполнить обещание. Хотя о чём это я, между обещаниями и реальностью в нашей стране пролегает огромная пропасть. Это только сидящие у телевизора верят, что всё у них когда-нибудь будет. Не через 10 лет, так через 20. Не через 20, так через 50. Правда, большинство не доживёт до исполнения этих обещаний, но это такие мелочи, на которые внимание не стоит обращать.

-3

А как же обычное такси?

Есть информация, что после того как в такси будут только отечественные машины с примесью китайских, то цены взлетят в небеса. Почему? Да потому что многим таксопаркам придётся обновлять парк техники, а это огромные деньги. А на кого у нас перекладывают все расходы? Правильно, на тех, кто пользуется услугами. Многие частники, которые работают на собственных машинах, просто уйдут с рынка. Ну, потому что вряд ли кто-то захочет продавать иномарку и покупать отечественный автопром. Да и справится ли сам автопром с задачей обновить технопарки? Что-то меня гложут серьёзные сомнения, а вас?

Цены на летающие такси

-4

Я даже представить боюсь, какая будет стоимость, если учитывать цены на обычные наземные такси. Если кому-то и будет доступна эта услуга, если, конечно, дело зайдёт дальше разговоров, то это будут бизнесмены, депутаты и чиновники. Больше ни у кого на это летающее такси денег просто не хватит. Так что обычным гражданам будет всё равно, будет летающие такси, не будет. Проблема с самолётами гораздо важнее, да и с наземным такси тоже. Но кого это наверху там волнует, они заняты тем, что придумывают новые сказки и, по сути, ничем больше.

Помочь каналу можно здесь

Сбербанк 2202 2067 5032 5164 Вероника СергеевнаЮбмани https://yoomoney.ru/to/4100115591125363 или просто нажав на кнопку подержать канал

Мой ТГ канал. Не забывайте на него подписываться.

Если статья понравилась не забудь поставить лайк и подписаться. Чем нас больше тем лучше. Если нет смело ставь дизлайк.