На нашем авторынке сейчас движуха: западные компании свалили, а китайцы и наши производители наоборот, стали рулить. Сейчас расскажу про пять новых (ну, или почти новых) кроссоверов, которые могут стать популярными в России. Народ может на них запасть из-за цены, начинки или того, что их тут собирают.
1. Lada Azimut
Что это: Первый кроссовер, который АвтоВАЗ сделал сам, на своей платформе (от Lada Vesta).
Что под капотом: Движки 1.6 л (120 сил) и 1.8 л (132 силы), коробка 6 ступенчатая механика или вариатор.
Фишки: Виртуальный помощник GigaChat от «Сбера», голосовое управление, онлайн-навигация.
Когда ждать: Производство начнут в 2026 году.
Сколько будет стоить: АвтоВАЗ обещает, что будет дешевле, чем у других.
Народ будет брать? Эксперты думают, что Azimut может занять 5–15% продаж Lada в России.
Чем может зацепить: Сделано почти у нас, начинка крутая, интерфейс современный. Может стать неплохой заменой китайцам.
2. Haval Shenshou (у нас — Haval F7/F7x)
Откуда родом: Делают в Китае, но уже немного собирают и у нас (под Тулой).
Какой класс: Компактный кроссовер, есть и купе-версия (F7x).
Движки и коробки: Турбомоторы и гибриды, коробка — DCT или гибридный привод.
Чем хорош: Мощный и экономичный, выглядит современно, с сервисом проблем не будет, так как собирают у нас.
Чем может зацепить: Haval уже знают, а Shenshou/F7 — это новая и технологичная модель, да ещё и гибрид есть, можно сэкономить на бензине.
3. Omoda C7
Что за зверь: Chery, но для экспорта продают под брендом Omoda.
Когда появилась: В России вроде как уже продаётся с июня 2025 года.
Что внутри: Самое интересное — большой экран на 15,6 дюймов посередине, который можно двигать к пассажиру.
Гибрид: Есть версия PHEV (подключаемый гибрид), на электричестве можно проехать до 95 км, а всего — около 1250 км.
Чем может зацепить: Это один из немногих новых гибридных кроссоверов, плюс салон стильный. Для тех, кто хочет экономить на бензине, но не готов к электромобилю.
4. Недорогие китайские кроссоверы (до 2,5 млн ₽)
Что предлагают: Говорят, есть куча китайских моделей по цене от 1,8 до 2,5 млн рублей.
Кто в списке: BAIC, Omoda, GAC и другие.
В чём прикол: За эти деньги можно получить неплохую комплектацию, особенно если сравнивать с дорогими западными машинами.
Чем может зацепить: Можно взять новую машину, не переплачивая за бренд, и при этом получить современные технологии.
5. Что ещё ждать от Lada (и другие интересные штуки)
Azimut: Про него уже говорил.
Что ещё: АвтоВАЗ может и дальше делать кроссоверы, так как они сейчас в моде.
Что будет: Китайцы могут начать теснить, особенно если начнут собирать свои машины у нас и расширять модельный ряд.
Чем может зацепить: Кроме того, что уже есть, могут появиться ещё интересные наши кроссоверы, и тогда не придётся так сильно зависеть от китайцев.
Что в итоге: Собирают у нас или везут из-за границы: Модели вроде Azimut и Haval дают выбор — можно купить нормальную машину, не завися от импорта.
Гибриды: Omoda C7 с PHEV — отличный вариант для тех, кто хочет гибрид, но не готов к электромобилю.
Китайцы: Сейчас главные игроки, особенно среди недорогих машин. Предлагают много за свои деньги.
Что будет дальше: Кроссоверов станет ещё больше — как от китайских, так и от наших компаний.