Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Hyundai i30 Fastback уходит с рынка: последний шанс купить стильный лифтбек

Hyundai i30 Fastback, появившийся на рынке в 2018 году, сразу привлек внимание покупателей благодаря стильному облику, вместительному багажнику на 450 литров и современной технической начинке, способной удовлетворить разные запросы. За прошедшие годы модель предлагалась в нескольких вариантах: классический пятидверный хэтчбек и универсал, оба отлично подходили для дальних поездок и повседневной эксплуатации. Однако эпоха i30 Fastback подходит к концу — с завершением текущего поколения эта версия исчезнет из линейки Hyundai. Читать на сайте: Hyundai i30 Fastback уходит с рынка: последний шанс купить стильный лифтбек Стоит отметить, что Fastback отличался не только элегантным силуэтом с покатой крышей, но и практичностью: даже на задних сиденьях пассажирам было вполне комфортно, если только их рост не превышал двух метров (фото: Hyundai). Внешне автомобиль напоминал некоторые классические купе, но при этом не жертвовал удобством. В актуальной линейке Hyundai i30 Fastback еще можно найти

Hyundai i30 Fastback, появившийся на рынке в 2018 году, сразу привлек внимание покупателей благодаря стильному облику, вместительному багажнику на 450 литров и современной технической начинке, способной удовлетворить разные запросы. За прошедшие годы модель предлагалась в нескольких вариантах: классический пятидверный хэтчбек и универсал, оба отлично подходили для дальних поездок и повседневной эксплуатации. Однако эпоха i30 Fastback подходит к концу — с завершением текущего поколения эта версия исчезнет из линейки Hyundai.

Читать на сайте: Hyundai i30 Fastback уходит с рынка: последний шанс купить стильный лифтбек

Стоит отметить, что Fastback отличался не только элегантным силуэтом с покатой крышей, но и практичностью: даже на задних сиденьях пассажирам было вполне комфортно, если только их рост не превышал двух метров (фото: Hyundai). Внешне автомобиль напоминал некоторые классические купе, но при этом не жертвовал удобством. В актуальной линейке Hyundai i30 Fastback еще можно найти версии с 1.0-литровым турбомотором T-GDi, как в классическом исполнении, так и с мягким гибридом (MHEV), а также топовый 1.5 T-GDi на 140 л.с. с семиступенчатым «роботом» DCT. Для любителей классики доступен и атмосферный 1.5-литровый двигатель на 110 л.с.

По информации инсайдеров, после завершения жизненного цикла нынешнего i30, Fastback не получит продолжения. Hyundai активно обновляет модельный ряд, делая ставку на семейство Ioniq — на подходе Ioniq 3, Ioniq 9 и спортивный Ioniq 6 N. Таким образом, i30 Fastback вскоре останется лишь в памяти автолюбителей, хотя пока еще есть шанс приобрести последние экземпляры, особенно в спортивной версии N-Line с 1.5 T-GDi.

Ранее на рынке была и заряженная модификация i30 N Fastback с двухлитровым турбомотором на 280 л.с. и возможностью выбора между «механикой» и DCT, но она уже ушла в историю. Аналогичная судьба постигла и другие спортивные модели Hyundai, такие как Kona N и i20 N, хотя не исключено, что в будущем они вернутся в гибридном исполнении.

Любопытно, что несмотря на спортивный облик, Fastback не использовался Hyundai в автоспорте так активно, как i30 N или i20 N, хотя в свое время он был заметен на национальных кузовных чемпионатах. В ближайшие годы ожидается обновление стандартных версий i30, которые, вероятно, будут сосуществовать с новыми электромобилями Ioniq.

Популярные статьи:

-2