13 ноября 2025 года Госдума одобрила законопроект об автошколах.
28 февраля 2025 года Правительство России внесло в Госдуму поправки, касающиеся автошкол.
Законопроектом предложено предусмотреть разработку перечня показателей, критериев и периодичности оценки эффективности результатов реализации автошколами программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий. Разработку таких показателей и критериев предполагается поручить МВД России, поскольку сведения о результатах сдачи экзаменов, а также о состоянии аварийности по вине начинающих водителей находятся в распоряжении именно данного ведомства.
"Сведения о результатах работы автошкол предполагается публиковать в Интернете в целях обеспечения гражданам открытого к ним доступа и формирования ими мнения о качестве подготовки в конкретной образовательной организации, осуществляющей профессиональное обучение водителей транспортных средств", - говорится в пояснительной записке документа.
Таким образом, в сети планируется публиковать своего рода рейтинг автошкол. В первом чтении законопроект был одобрен депутатами ещё 10 июня 2025 года. 13 ноября 2025 года финальную версию законопроекта одобрили сразу во втором и третьем (окончательном) чтении Госдумы. В этот же день документ направили в Совет Федерации, а после него - положат на подпись Президенту РФ.
Поправки вступят в силу по истечении 180 дней после дня официального опубликования подписанного документа: это обусловлено необходимостью разработки и принятия подзаконных актов.
Лично я считаю, что польза от таких поправок будет не особо велика. Показатели успешности сдачи экзаменов и аварийности выпускников автошкол лишь косвенно могут говорить о качестве обучения. Если человек успешно сдал экзамены в ГИБДД, это может быть заслугой как автошколы, так и самого ученика, которые старался, учил ПДД и осваивал вождение на занятиях. В обратной ситуации, если в автошколу пришёл лентяй, который даже ПДД сдать не смог, в чём виновата автошкола?
То же самое касается и аварийности. Ведь в автошколе и на экзаменах в ГИБДД все курсанты максимально аккуратны и в 100% случаев соблюдают все требования ПДД, чтобы получить водительские права. Но получив заветный документ, водитель может начать лихачить, игнорируя все правила, которым его учили в автошколе. Если он попадёт в ДТП - виноват в этом будет сам водитель или автошкола? Кроме того, многие выпускники автошкол, получив права, могут долгое время вообще не садиться за руль. Естественно, и аварийность у таких водителей будет нулевая.
Кроме того, в отдалённых районах на ближайшие сотни километров может быть всего лишь одна автошкола. Какой бы у неё не был рейтинг, особого выбора для учёбы в этом случае всё-равно не будет...
Если материал был полезен - поддержать мой проект можно тут. Спасибо!