Теперь при клёпке деталей самолётов вибрация не такая сильная, как раньше
В Производственном центре Комсомольского-на-Амуре (ПЦ КнА, входит в ПАО «Яковлев») улучшили работу станка для клёпки. Об этом сообщили в пресс-службе компании.
Победителем ежегодного конкурса стал сотрудник предприятия Иван Дедюшко. На 3D-принтере он создал закругленный резиновый наконечник для поддержки при клёпке.
Раньше операторы чувствовали сильную вибрацию, которая доставляла дискомфорт и способствовала утомляемости. Новый амортизатор значительно снижает уровень вибрации, делая работу безопаснее и комфортнее.
Это яркий пример того, как проактивный подход, инженерная мысль и внимание к деталям каждого сотрудника делают рабочие места эффективными и безопасными!
— ПАО «Яковлев»
Напомним, в Комсомольске-на-Амуре идёт сборка и проводятся испытания самолёта SJ-100 с российскими двигателями ПД-8.
Здесь же состоялся первый полёт прототипа полностью импортозамещённого лайнера в августе 2023 года. В 2025 году первый полёт совершил уже серийный экземпляр этого самолёта, построенный по новейшим технологиям.
Ранее www1.ru сообщал, что аддитивные технологии внедрили во все двигатели ПД-8, ПД-14 и ПД-35.